[实用新型]一种公路路面排水结构有效
| 申请号： | 201920438187.1 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209722647U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 邹贤文 | 申请（专利权）人： | 长沙环境保护职业技术学院 |
| 主分类号： | E01C11/22 | 分类号： | E01C11/22;E03F5/06 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 410004 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路沿石 透水孔 本实用新型 公路路面 排水结构 排水 导流板 连接板 下水井 落叶 过滤 泥沙 通畅 拦截 螺栓 不易积水 工作负担 路面排水 螺纹连接 雨水篦子 壳体 积水 堵塞 携带 | ||
1.一种公路路面排水结构，包括路面(1)、路沿石(2)、透水孔(3)和下水井(4)，所述路面(1)的两侧均固定连接有路沿石(2)，且路沿石(2)的一侧开设有透水孔(3)，其特征在于：所述路面(1)的两侧均固定连接有导流板(5)，且导流板(5)的顶部固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的顶部固定连接有壳体(7)，且壳体(7)内壁的顶部与连接板(6)的顶部之间固定连接有筛板(8)，所述壳体(7)的左侧开设有第一通孔(9)，所述壳体(7)的右侧开设有第二通孔(10)，所述下水井(4)的顶部活动连接有雨水篦子(11)，所述下水井(4)内壁顶部的两侧之间固定连接有过滤框(12)，且过滤框(12)内壁的两侧均固定连接有固定板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面排水结构，其特征在于：两个所述固定板(13)相对的一侧之间固定连接有过滤板(14)，所述下水井(4)内壁顶部的两侧均固定连接有支撑块(15)。
3.根据权利要求2所述的一种公路路面排水结构，其特征在于：所述雨水篦子(11)的顶部螺纹连接有螺栓(16)，所述螺栓(16)靠近雨水篦子(11)的一端依次贯穿雨水篦子(11)和支撑块(15)并延伸至支撑块(15)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种公路路面排水结构，其特征在于：所述过滤框(12)内壁的两侧且位于过滤板(14)的正下方均固定连接有连接块(17)，且连接块(17)的顶部开设有与固定板(13)相适配的卡槽(18)。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面排水结构，其特征在于：所述固定板(13)的顶部固定连接有手柄(19)，所述下水井(4)的表面固定连接有地面本体(20)。
6.根据权利要求5所述的一种公路路面排水结构，其特征在于：所述导流板(5)远离路面(1)的一侧与地面本体(20)的顶部固定连接，所述路面(1)的底部与地面本体(20)的顶部固定连接。
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