[实用新型]卸货装置有效

专利信息
申请号: 201920436314.4 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN209796923U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 麦子杰;安志奇;陈勇 申请(专利权)人: 顺丰科技有限公司
主分类号: B65G67/36 分类号: B65G67/36
代理公司: 44300 深圳翼盛智成知识产权事务所(普通合伙) 代理人: 黄威
地址: 518000 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 滑动模块 第一端 卸货 滑动连接 卸货装置 支撑架 底座 反向设置 间隔设置 节省空间 收纳 铰接 申请
【说明书】:

本申请提供一种卸货装置,在卸货装置中,第一滑动模块与底座滑动连接;卸货架的一端与第一滑动模块相连;第二滑动模块与底座滑动连接且与第一滑动模块间隔设置;支撑架包括第一端和与第一端反向设置的第二端,第一端与卸货架的另一端铰接,第二端与所述第二滑动模块相连。本申请通过支撑架、第一滑动模块和第二滑动模块实现卸货架的收纳和展开,节省空间。

技术领域

本申请涉及一种卸货技术,特别涉及一种卸货装置。

背景技术

当前大部分快递网点卸车操作无任何设备或工具辅助,快件从车厢上转移至地面都需要靠人工上下搬运的方式实现,劳动强度大。

但是大部分网点面积较小,要求设备不使用时能够便于存放不占用网点过多的空间。而且在现有的卸货设备,在卸货中均采用气缸或液压器件进行角度固定,费用高且操作复杂。

实用新型内容

本申请实施例提供一种卸货装置;以解决现有的卸货装置占用面积大,费用高且操作复杂的技术问题。

本申请实施例提供一种卸货装置,其包括:

底座;

第一滑动模块,与所述底座滑动连接;

卸货架,所述卸货架的一端与所述第一滑动模块相连;

第二滑动模块,与所述底座滑动连接且与所述第一滑动模块间隔设置;以及

支撑架,包括第一端和与所述第一端反向设置的第二端,所述第一端与所述卸货架的另一端铰接,所述第二端与所述第二滑动模块相连;

其中,所述第一滑动模块和第二滑动模块均设置有滑动面和摩擦面,所述卸货架随所述第一滑动模块和第二滑动模块的滑动而移动,所述第一滑动模块和第二滑动模块的安装方向相反。

在本申请的卸货装置中,所述底座上设置有导轨,所述导轨内具有一滑动通道,所述第一滑动模块和所述第二滑动模块设置滑动通道内。

在本申请的卸货装置中,所述第一滑动模块和所述第二滑动模块的高度均小于所述滑动通道的高度。

在本申请的卸货装置中,所述滑动通道包括第一滑面和与所述第一滑面对向设置的第二滑面,所述第一滑面位于所述滑动通道靠近所述卸货架的一面;所述第一滑动模块包括:

第一固定件,用于固定第一导轮和第一自锁件;

所述第一导轮,可转动的固定设置在所述第一固定件面向所述第二滑面的一侧,所述第一导轮包括第一滑动面;以及

所述第一自锁件,固定设置在所述第一固定件面向所述第一滑面的一侧,所述第一自锁件包括第一摩擦面,所述第一自锁件用于防止所述第一滑动模块滑动。

在本申请的卸货装置中,所述第二滑动模块包括:

第二固定件,用于固定第二导轮和第二自锁件;

所述第二导轮,可转动的固定设置在所述第二固定件面向所述第一滑面的一侧,所述第二导轮包括第二滑动面;以及

所述第二自锁件,固定设置在所述第二固定件面向所述第二滑面的一侧,所述第二自锁件包括第二摩擦面,所述第二自锁件用于防止所述第二滑动模块滑动。

在本申请的卸货装置中,所述第一滑动模块和所述第二滑动模块均设置至少两个,且所述第一滑动模块一一对应且相对设置,以及所述第二滑动模块一一对应且相对设置。

在本申请的卸货装置中,所述第一固定件包括第一容纳空间和第二容纳空间,所述第一导轮转动设置在所述第一容纳空间内,所述第一自锁件设置在所述第二容纳空间内。

在本申请的卸货装置中,所述第一自锁件过盈设置在所述第二容纳空间内,或通过螺钉固定在所述第二容纳空间内。

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