[实用新型]一种车篮生产用点焊机有效
申请号: | 201920423628.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209681407U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 丁安波;丁鹤林;朱国新 | 申请(专利权)人: | 常州市丰宇五金工艺有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11 |
代理公司: | 32280 常州市权航专利代理有限公司 | 代理人: | 黄晶晶<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点焊 探头 控制杆 螺杆 支架 本实用新型 导电铜杆 车篮 铰接 待焊工件 点焊作业 驱动机构 相对设置 点焊机 固定座 配重板 导电 下端 制作 生产 | ||
本实用新型涉及一种车篮生产用点焊机,包括支架、上点焊探头和下点焊探头,上点焊探头和下点焊探头分别安装在导电铜杆的前端,且两者上、下相对设置,与下点焊探头相连的导电铜杆通过固定座安装在支架内,与上点焊探头相连的导电安装在控制杆上,且控制杆的前端铰接在支架的顶部,控制杆的后端铰接有螺杆,螺杆上安装有配重板,螺杆的下端连接有驱动机构。本实用新型快速准确地实现待焊工件的点焊作业,操作方便简单,提高车篮制作时的点焊质量以及点焊效率。
技术领域
本实用新型属于车篮生产技术领域,具体涉及一种车篮生产用点焊机。
背景技术
焊接技术是近代被广泛采用的一种金属加工方法,所有的金属产品几乎都可以用焊接来加工与修护,因为点焊是极具经济价值的焊接方法,特别是对薄金属的焊接更具效力。自行车车篮使用手工焊接时,由于对于焊缝的一致性以及美观有要求,因此对于焊接姿态以及焊接质量要求较高。每个工人手工焊速度电流都不一样,焊接的焊缝高矮也不一样,对于工人很难把握,焊点的质量也不高,人机工程较差,效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车篮生产用点焊机,以解决点焊效率低的问题。
本实用新型的一种车篮生产用点焊机是这样实现的:
一种车篮生产用点焊机,包括支架、上点焊探头和下点焊探头,所述上点焊探头和下点焊探头分别安装在导电铜杆的前端,且两者上、下相对设置,与所述下点焊探头相连的导电铜杆通过固定座安装在支架内,与所述上点焊探头相连的导电铜杆安装在控制杆上,且所述控制杆的前端铰接在支架的顶部,所述控制杆的后端铰接有螺杆,所述螺杆上安装有配重板,所述螺杆的下端连接有驱动机构。
进一步的,所述支架内设置有安装座,所述固定座的后端与安装座相连。
进一步的,所述支架的前侧设置有U型的支撑板,所述固定座支撑在支撑板上。
进一步的,所述控制杆的前端通过铰接座安装在支架的顶部,且所述控制杆前端下方连接有弧形的弹性板,所述弹性板的下端固定在安装座上。
进一步的,所述导电铜杆的前端利用螺栓连接有固定板,所述上点焊探头和下点焊探头分别安装在固定板与导电铜杆的端部之间。
进一步的,所述螺杆上通过螺母安装有弹簧,所述控制杆的后端铰接在弹簧上的螺杆上。
进一步优选的,所述驱动机构包括踏板和连杆,所述连杆的一端与踏板相连,另一端与螺杆的底部铰接,且连杆的中间设置有铰接点。
进一步的,所述支架内部设置有横杆,所述连杆的中间设置有与横杆轴向相同的铰接环,所述铰接环套在横杆上。
进一步优选的,所述驱动机构包括电机和连接在电机输出轴上的凸轮,所述螺杆的底部设置有与凸轮上、下相对的滑块。
进一步的,所述滑块朝向所述支架的一侧设置有滑槽,所述滑块滑动设置在滑槽内,且滑槽内设置有复位弹簧,所述复位弹簧与滑块相连。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有的有益效果为:
本实用新型可以通过驱动机构带动上点焊探头朝向或远离下点焊探头方向移动,在进行点焊时,将待焊工件放置在下点焊探头上,控制上点焊探头朝向下点焊探头移动,与待焊工件接触即可实现点焊工作,操作方便简单,提高车篮制作时的点焊质量以及点焊效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例1的车篮生产用点焊机的主视图;
图2是图1中A部分的放大图;
图3是图1中B部分的放大图;
图4是图1中C部分的放大图;
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