[实用新型]一种车载雷达测试装置

说明书

一种车载雷达测试装置，由车载雷达紧缩场天线测试系统和目标雷达模拟器测试系统组合构成，其中包括计算机、测量仪表、控制装置、射频单元、被测雷达、多轴转台、弧形滑轨、目标雷达模拟器、平面波产生器；计算机分别与所述控制装置和测试仪表相连接，通过控制装置控制系统的运行，测试仪表通过射频单元与被测雷达、目标雷达模拟器和平面波产生器连接；本实用新型可在有限的测试场地内，实现雷达天线的无源测试从而得到天线的增益和方向图等指标，同时实现雷达发射和接收的有源射频参数测试以及目标雷达模拟器的距离速度和角度测试，节省了空间和成本。

技术领域

本实用新型涉及一种雷达测试系统，尤其涉及一种带有弧形滑轨以及平面波产生器的车载雷达测试装置，用于测试车载雷达的辐射性能。

背景技术

雷达是通过电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、相对径向速度、角度等信息的设备。

毫米波雷达作为车载雷达的安全保障，对其进行精准的研发和测试验证是必要的，但是通常很难在有限空间内对其进行多方位的目标模拟测试和收发链路上的辐射参数测试，尤其是应用在生产线上的毫米波雷达测试系统。迫切需要一种可以简单实现的，可快速有效对雷达进行多方位的目标模拟测试的系统。

同时，雷达也是一种天线，用户在使用雷达的时候也对其辐射信号强度、增益、方向性、波束宽度等电磁参数有着比较高的要求，而一般来说，天线的幅度、效率等电磁特性需要在远场进行测量。如果采用室外远场条件的话，受天气环境的影响比较大，而且随着远场距离的增加路径损耗变大，从而导致测试的精度下降，这也是不容忽视的问题。紧缩场装置的出现部分解决了上述2个问题。

但是紧缩场天线测试系统和滑轨式车载雷达测试系统作为两套独立的测试系统，都需要配套的微波暗室以及相应的测试设备，不仅对场地的需求很大，并且都需要不菲的成本，因此需要一种更有效率、节省空间以及成本的测试方案。

实用新型内容：

为了克服现有技术不足，本实用新型提出了以一种L型车载雷达测试装置，可快速有效对雷达进行多方位的目标模拟以及辐射性能测试的系统。

本实用新型技术方案如下：一种车载雷达测试装置，包括控制装置、射频单元、多轴转台和被测雷达，所述控制装置与多轴转台连接以驱动转台转动，所述被测雷达设于所述多轴转台上；还包括：弧形滑轨、目标雷达模拟器、平面波产生器；至少有一条弧形滑轨以及位于弧形滑轨上的目标雷达模拟器；控制装置与弧形滑轨连接以驱动所述目标雷达模拟器在所述弧形滑轨上滑动；至少有一个平面波产生器正对着所述被测雷达；所述射频单元分别与所述目标雷达模拟器、平面波产生器和被测雷达连接。

进一步的，所述平面波产生器和所述目标雷达模拟器放置在同一个L形的微波暗室内的两端，所述被测雷达以及所述多轴转台放置在微波暗室内的拐角处。由暗室将两个不同的系统隔开，使得两套测试系统一体化集成的同时又互不干扰，有效的节省了空间和成本。

进一步的，所述平面波产生器包括带有馈源的抛物面型金属反射面紧缩场，或透镜式紧缩场，或基于探头阵列天线的紧缩场发生器；所述馈源包括开口波导馈源，或喇叭天线馈源，或窄带馈源等。对于基于探头阵列的紧缩场反射器，该阵列包括多个宽频带天线阵元天线，以一定的间隔呈1维或者2维分布在平面上，通过调整相控阵列天线的幅度和相位(即波束赋形网路)形成的基于天线阵列的紧缩场反射器，可在指定区域内产生测试所需要的平面波。

进一步的，所述被测雷达包括车载雷达；多轴转台包括：方位旋转轴、平移轴、极化旋转轴、俯仰轴；所述多轴转台包括上述四种转轴其中的一种或任意几种转轴的组合。

进一步的，所述多轴转台位于所述弧形滑轨的圆心位置上，多个所述弧形滑轨可以是相同半径或相同圆心不同半径的弧形滑轨；所述弧形滑轨导轨的圆弧形末端边缘位置设有异常触发开关装置或限位开关，所述多轴转台的至少一个轴设有异常触发开关装置或限位开关。