[实用新型]一种移动式车辆智能识别及引导终端

说明书

本实用新型公开了一种移动式车辆智能识别及引导终端，包括一箱式底座，所述底座的背面设有箱门，底座顶部设有一支撑杆，支撑杆的正面由上至下分别设有第一LED屏、补光灯，支撑杆的背面设置有第二LED屏，支撑杆的顶端固定设置有卡口抓拍摄像机，支撑杆的侧面设有音柱，所述底座内部设有工控机、无线路由器、逆变器以及蓄电池，所述第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍摄像机、音柱分别与所述工控机信号相连，工控机通过所述无线路由器与上位机进行数据交互，所述蓄电池通过所述逆变器向第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍摄像机、音柱、工控机、无线路由器、补光灯提供交流电，所述终端部署灵活方便，可以通过多种方式提示行车人员，从而有效疏导进港车辆。

技术领域

本实用新型涉及车辆引导技术领域，尤其涉及一种移动式车辆智能识别及引导终端。

背景技术

海上航运容易受天气因素影响，特别是大雾大风天气，为了保障游客的出行安全，船舶运输企业和港口通常会停止通航，但是封航同时也容易造成游客滞留港口，特别是在节假日期间，封航造成的旅客、车辆滞留会极大影响港口及周边道路交通的正常运行秩序。为了避免旅客在港口滞留，方便旅客出行，实行车辆预约过海势在必行，通过对已预约和非预约的车辆进行区分引导，可以避免港口出现车辆拥堵，影响正常道路交通秩序的事件发生，因此，十分有必要研发一种能够对车辆进行识别和引导的终端设备。

实用新型内容

鉴以此，本实用新型的目的在于提供一种移动式车辆智能识别及引导终端，以至少解决以上问题。

一种移动式车辆智能识别及引导终端，包括一箱式底座，所述底座的背面设有箱门，底座顶部设有一支撑杆，所述支撑杆的正面由上至下分别设有第一LED屏、补光灯，支撑杆的背面设置有第二LED屏，支撑杆的顶端固定设置有卡口抓拍摄像机，支撑杆的侧面设有音柱，所述底座内部设有工控机、无线路由器、逆变器以及蓄电池，所述第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍摄像机、音柱分别与所述工控机信号相连，工控机通过所述无线路由器与上位机进行数据交互，所述蓄电池通过所述逆变器向第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍摄像机、音柱、工控机、无线路由器、补光灯提供交流电。

进一步的，所述箱式底座的外表面设有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电性连接。

进一步的，所述终端还包括UPS主机，所述逆变器的输入端与蓄电池相连接，输出端与UPS主机的输入端相连接，UPS主机的输出端分别与第一LED屏、第二LED屏、卡口抓拍摄像机、音柱、工控机、无线路由器、补光灯电性连接。

进一步的，所述箱式底座的顶部两端均设置有握持部，箱式底座的底部设有若干个万向轮。

进一步的，所述箱式底座的箱门上设有指纹锁。

进一步的，所述支撑杆为电动升降杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种移动式车辆智能识别及引导终端，基于无线数据传输和车牌识别技术，对进港车辆进行识别，再由上位机判断车辆是否预约，所述终端可通过文字、语音分别对行车人员和工作人员进行提示，将车辆分流至不同车道，避免出现交通拥堵，所述终端部署灵活方便，适用范围广，可以有效避免港口出海车辆拥堵、滞留的事件发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的终端立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的终端整体结构示意图。