[实用新型]卸船装置用耐磨滑动轴承装置有效
| 申请号: | 201920396501.4 | 申请日: | 2019-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN209838971U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 王勤勇 | 申请(专利权)人: | 长兴集奥机械设备有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66;F16C33/62 |
| 代理公司: | 33309 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张伟 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市长兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承内圈 轴承外圈 滚珠 润滑油流出孔 润滑油道 保持架 耐磨层 滑动轴承装置 轴承技术领域 本实用新型 耐磨效果 内壁中部 外壁中部 轴承使用 润滑油 上凹槽 卡接 耐磨 内腔 外壁 卸船 油膜 磨损 轴承 流出 配合 | ||
1.卸船装置用耐磨滑动轴承装置,包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、滚珠(3)和保持架(4),所述轴承内圈(2)位于轴承外圈(1)的内腔,所述滚珠(3)均匀分布于轴承内圈(2)与轴承外圈(1)之间,所述保持架(4)卡接在滚珠(3)的外壁上,其特征在于:所述轴承内圈(2)、轴承外圈(1)的本体内部均开设有润滑油道(5),所述轴承外圈(1)的内壁中部和轴承内圈(2)的外壁中部均开设有润滑油流出孔(6),所述轴承外圈(1)的内壁和轴承内圈(2)的外壁均设置有凹槽,且凹槽内设置有耐磨层(8),所述润滑油流出孔(6)延伸至耐磨层(8)上。
2.根据权利要求1所述的卸船装置用耐磨滑动轴承装置,其特征在于:所述轴承外圈(1)的外壁上、轴承内圈(2)的内壁上均开设有限位槽(10),且限位槽(10)与轴承外圈(1)、轴承内圈(2)的轴线相平行。
3.根据权利要求1所述的卸船装置用耐磨滑动轴承装置,其特征在于:所述轴承内圈(2)的外壁上凹槽的两侧、轴承外圈(1)内壁上凹槽的两侧均设置有增摩凸块(9)。
4.根据权利要求1所述的卸船装置用耐磨滑动轴承装置,其特征在于:所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)的前壁上均开设有润滑油加注孔(7),且润滑油加注孔(7)内嵌入有密封塞。
5.根据权利要求1所述的卸船装置用耐磨滑动轴承装置,其特征在于:所述润滑油道(5)呈扁平状,且润滑油道(5)靠近轴承外圈(1)或者轴承内圈(2)前后边缘处均设置有截面为圆形状的储油槽。
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