[实用新型]一种吊装门型支架

说明书

本实用新型公开了一种吊装门型支架，包括标准节、组装耳、连接杆、加强杆、下底板、上底板、横梁、紧固螺栓、横梁上盖板、回线鞍座、第一承载鞍座、第二承载鞍座、调节螺栓和拉线耳。本实用新型的有益效果是：标准节、连接杆、加强杆、下底板、上底板和横梁均通过紧固螺栓呈可拆卸式连接，便于进行组装或拆解，加强杆呈倾斜状连接在标准节内侧，且加强杆可采取不同的组合进行安装，根据运输材料的清吨级，选择适当的组合进行安装，以达到运输较重材料的需求，第一承载鞍座与第二承载鞍座通过调节螺栓呈可调式连接，在施工中便于操作，有效降低运输作业强度，拉线耳在上底板的外侧边沿均设置有五个，且分别连接有落地拉线，提高该支架额稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种支架，具体为一种吊装门型支架，属于材料运输技术领域。

背景技术

当输变电工程铁塔位于高山大岭之上时，材料运输显得格外困难，采用索道运输是较为经济和快速的运输方式，重型索道为多跨双索往复式索道，具备载重量大、运行速度快、操作简便、工器具少、占地面积小等特点。重型索道包括起始支架、中间支架、终端支架和相关锚固系统等部分。

对于现有的索道支架，其一、往往是通过焊接进行固定，虽然能确保连接处的稳固性，但不便于进行安装或拆解，其二、支架的两侧架体不能根据运输材料的清吨级采取不同的组合，因此不能够达到运输较重材料的需求，其三、在施工中不便于操作，导致运输作业效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种吊装门型支架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种吊装门型支架，包括标准节、组装耳、连接杆、加强杆、下底板、上底板、横梁、紧固螺栓、横梁上盖板、回线鞍座、第一承载鞍座、第二承载鞍座、调节螺栓和拉线耳；所述标准节通过组装构成该支架的跨越架，且所述标准节的上下端内侧设有组装耳，所述连接杆安置在相邻标准节之间，所述加强杆连接在标准节的上下端，所述下底板设置在该支架的底部，且所述下底板通过紧固螺栓与跨越架最底层的标准节进行连接，所述上底板安装在标准节组装构成的跨越架顶端，所述横梁设置在该支架的上端，且所述横梁的两端分别安放在上底板上，所述紧固螺栓穿过上底板与横梁的两端进行连接，所述横梁上盖板安置在横梁的上方，且所述横梁上盖板分别位于横梁两端的上表面，所述回线鞍座、第一承载鞍座和第二承载鞍座均连接在横梁上，且所述回线鞍座位于第一承载鞍座的左侧，所述第二承载鞍座位于第一承载鞍座的右侧，所述调节螺栓设置在第一承载鞍座和第二承载鞍座之间，所述拉线耳分别焊接在上底板上。

优选的，为了便于进行组装或拆解，所述标准节、连接杆、加强杆、下底板、上底板和横梁均通过紧固螺栓呈可拆卸式连接。

优选的，为了能够根据运输材料的清吨级，选择适当的组合进行安装，所述加强杆呈倾斜状连接在标准节内侧，且加强杆可采取不同的组合进行安装。

优选的，为了能够满足吊装运输的强度要求，所述标准节在跨越架的顶端以及底部均为锥形标准节。

优选的，为了在施工中便于操作，有效降低运输作业强度，所述第一承载鞍座与第二承载鞍座通过调节螺栓呈可调式连接。

优选的，为了提高该支架额稳定性，确保运输安全，所述拉线耳在上底板的外侧边沿均设置有五个，且分别连接有落地拉线。

本实用新型的有益效果是：该吊装门型支架设计合理，标准节、连接杆、加强杆、下底板、上底板和横梁均通过紧固螺栓呈可拆卸式连接，便于进行组装或拆解，且重量较轻，便于运输，加强杆呈倾斜状连接在标准节内侧，且加强杆可采取不同的组合进行安装，能够根据运输材料的清吨级，选择适当的组合进行安装，以达到运输较重材料的需求，标准节在跨越架的顶端以及底部均为锥形标准节，能够满足吊装运输的强度要求，第一承载鞍座与第二承载鞍座通过调节螺栓呈可调式连接，能够根据现场实际情况调节两者间的距离，在施工中便于操作，有效降低运输作业强度，拉线耳在上底板的外侧边沿均设置有五个，且分别连接有落地拉线，提高该支架额稳定性，确保运输安全。