[实用新型]一种具有自动天窗的通信车车厢

说明书

本实用新型公开了一种具有自动天窗的通信车车厢，属于应急移动通信基站车厢，要解决的技术问题为如何自动打开天窗，确保通信车车厢内的升降桅杆快速升起，提高通信车使用效率，技术方案为：该车厢厢体上侧面一侧处开设有大天窗口，大天窗口处设置有自动升降天窗装置；自动升降天窗装置包括驱动装置一、主支撑座和副支撑座，主支撑座和副支撑座分别设置在车厢厢体上的上侧面且位于大天窗口的两侧处；主支撑座和副支撑座之间设置有天窗主盖和天窗副盖；驱动装置一分别设置在天窗主盖和天窗副盖的下侧面，驱动装置一用于驱动天窗主盖和天窗副盖自动升降；以天窗主盖与天窗副盖交叠处为中心开设有小天窗口，小天窗口处设置有自动小天窗升降装置。

技术领域

本实用新型涉及应急移动通信基站车厢，具体地说是一种具有自动天窗的通信车车厢。

背景技术

随着移动通信数据传输量的不断提高，移动通信范围的不断扩大，城市周边或更偏远地区更需要设立通信基站，以满足覆盖需求。同时各种大型活动现场、重大事件或灾害现场需求应急移动通信车进行应急通信补救。大型移动应急车作为移动式通信基站的一种形式，得到了广泛应用，具备机动灵活、方便快捷、传输手段灵活多样、可自带电源等特点，是应急通信领域的主要力量。现阶段主流大型应急通信车厢体主要为三舱厢体，典型配置为搭配油机作为备用电源、基站设备、升降桅杆及云台、天馈线设备、平衡支撑设备。升降桅杆伸出时需要打开天窗，如何自动打开天窗，确保通信车车厢内的升降桅杆快速升起，提高通信车使用效率是目前现有技术中急需解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的技术任务是提供一种具有自动天窗的通信车车厢，来解决如何自动打开天窗，确保通信车车厢内的升降桅杆快速升起，提高通信车使用效率的问题。

本实用新型的技术任务是按以下方式实现的，一种具有自动天窗的通信车车厢，该车厢厢体上侧面一侧处开设有大天窗口，大天窗口处设置有自动升降天窗装置；

自动升降天窗装置包括驱动装置一、主支撑座和副支撑座，主支撑座和副支撑座分别设置在车厢厢体上的上侧面且位于大天窗口的两侧处；主支撑座和副支撑座之间设置有天窗主盖和天窗副盖，天窗主盖的一端通过铰接件铰接连接主支撑座，天窗主盖的另一端与天窗副盖的一端交叠设置，天窗副盖的另一端通过铰接件铰接连接副支撑座；以天窗主盖与天窗副盖交叠处为中心开设有小天窗口，小天窗口处设置有自动小天窗升降装置；驱动装置一分别设置在天窗主盖和天窗副盖的下侧面，驱动装置一用于驱动天窗主盖和天窗副盖自动升降。

作为优选，所述驱动装置一包括电动推杆、安装座和铰接耳座一，铰接耳座一固定安装天窗主盖或天窗副盖的下侧面上，电动推杆的活动端铰接连接铰接耳座一，电动推杆的固定端安装在安装座上。

作为优选，所述自动小天窗装置包括天窗小盖和驱动装置二，天窗主盖的上侧面的中心位置设置有支撑块，天窗小盖的一端通过铰接件铰接连接支撑块的上侧面。

更优地，所述驱动装置二包括压紧气弹簧、铰接耳座二和铰接耳座三，铰接耳座二固定安装在天窗主盖的上侧面且位于小天窗口的一侧处，铰接耳座三固定安装在天窗小盖的上侧面，压紧气弹簧的一端与铰接耳座二铰接连接，压紧气弹簧的另一端与铰接耳座三铰接连接。

更优地，所述天窗主盖和天窗副盖的长度之和大于或等于大天窗口的长度，天窗主盖和天窗副盖的宽度分别大于或等于大天窗口的宽度。

更优地，所述天窗小盖的长度大于或等于小天窗口的长度，天窗小盖的宽度大于或等于小天窗口的宽度。

更优地，所述铰接件采用扭簧或合页。

更优地，所述铰接耳座一通过销轴铰接连接电动推杆的活动端；铰接耳座二通过销轴铰接连接压紧气弹簧的一端；铰接耳座三铰接连接通过销轴压紧气弹簧的另一端。

本实用新型的具有自动天窗的通信车车厢具有以下优点：