[实用新型]减震环保路基结构

说明书

本实用新型提供了一种减震环保路基结构，涉及公路路基建设技术领域，包括碎石土桩、基座、路基层、柔性层、箱型集水层、透水层和植生层；基座设置于碎石土桩上方；路基层设置于基座上方且内部设有防水土工布；柔性层设置于路基层上方；箱型集水层设置于柔性层上方；植生层设置于路基层和箱型集水层的两侧。本实用新型提供的减震环保路基结构，通过碎石土桩和基座为路基层提供稳定的基础，透水层既加快了路面水向箱型集水层中的扩散，又实现了对两侧边坡上植生层的灌溉，体现了良好的环保绿化作用，该路基具有整体性好、稳定性强、承载力高、排水效果好的优点。

技术领域

本实用新型属于公路路基建设技术领域，更具体地说，是涉及一种减震环保路基结构。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。

以往对于公路建设，往往重点对路基的防护进行设计，通过进行路基防护设计以及垫层和护坡的整体组合，提高路基结构整体性、稳定性和承载力，由于在一些多雨地区，公路上的雨水要么直接流走难以利用，容易成积聚影响道路正常行驶，同时也不利于延长公路的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震环保路基结构，以解决现有技术中存在的公路路基雨水导流不畅以及雨水不能有效利用的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种减震环保路基结构，截面为梯形，包括若干个碎石土桩、基座、路基层、柔性层、箱型集水层、透水层和植生层；基座设置于碎石土桩上方，且两侧设有向上延伸的挡台；路基层设置于基座上方且内部两侧分别设有自上而下向外侧延伸的防水土工布；柔性层设置于路基层上方；箱型集水层为中空构件，设置于柔性层上方，顶面设有透水孔且外周下方设有散水孔；透水层设置于箱型集水层的上方；植生层，覆盖于路基层、柔性层、箱型集水层和透水层的两侧面上。

作为进一步的优化，路基层包括砂砾垫层和碎石土基层，砂砾垫层设置于基座的上方；碎石土基层设置于砂砾垫层的上方，且两侧分别覆盖于砂砾垫层的外侧面上。

作为进一步的优化，防水土工布呈台阶状设置于砂砾垫层的外侧面与碎石土基层的内侧面之间，且延伸至碎石土基层的顶面。

作为进一步的优化，箱型集水层内设有若干个挡水墙，若干个挡水墙在箱型集水层的长度方向上均匀排布，挡水墙的顶面低于箱型集水层的内壁顶面。

作为进一步的优化，散水孔沿箱型集水层的长向间隔设置。

作为进一步的优化，减震环保路基结构还包括对称设置于路基层上的贫混凝土找平层，贫混凝土找平层设置于柔性层的下方。

作为进一步的优化，减震环保路基结构还包括对称设置于柔性层两侧的包边层。

作为进一步的优化，柔性层为沥青、水玻璃和级配碎石配制而成混合物，包边层为橡胶颗粒、水泥和土的压实混合物。

作为进一步的优化，路基层和箱型集水层的两侧还设有植生层，植生层向下延伸至挡台。

作为进一步的优化，植生层的底部设有与散水孔连通且在碎石土基层外侧面上呈纵横交错排布的散水管。

本实用新型提供的减震环保路基结构的有益效果在于：本实用新型提供的减震环保路基结构，通过碎石土桩和基座为路基层提供稳定的基础，柔性层的设置能够有效的降低路面的震动，箱型集水层既能够对路面的积水进行导流，又能实现对两侧边坡上植生层的灌溉，透水层加快了路面水向箱型集水层中的扩散，既加快了路面的排水，又节省了水源，体现了良好的环保绿化作用，该路基具有整体性好、稳定性强、承载力高、排水效果好的优点。

附图说明