[实用新型]一种汽车油门安全系统有效
申请号: | 201920382434.0 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN210101326U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 谢永辉;李建华 | 申请(专利权)人: | 信利光电股份有限公司 |
主分类号: | B60K28/00 | 分类号: | B60K28/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 廖苑滨 |
地址: | 516600 广东省汕尾市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油门 安全 系统 | ||
本实用新型实施例公开了一种汽车油门安全系统,包括油门踏板、连杆传动机构、给油系统、控制系统;所述汽车油门安全系统还包括加速检测装置,所述加速检测装置的输出端连接控制系统,所述给油系统具有控制端,所述控制系统与给油系统的控制端连接。本实用新型实施例的汽车油门安全系统,通过设置控制系统和加速检测装置可以判断是否为快速踏下油门脚踏,控制系统与给油系统的控制端连接可以控制给油系统停止排油,增强车辆驾驶的安全性,且不影响车辆的正常行驶。
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车安全技术领域,特别是涉及一种汽车油门安全系统。
背景技术
近20年全球汽车数量增加了很多倍,方便了很多人的出行、旅游等活动,同时因为汽车的交通事故也给人们带来了无可挽回的人身伤害。造成交通事故的原因很多,其中有很多严重的交通事故是由于驾驶员错把油门当做刹车使用而造成。但是目前市场上还没有较有效解决此问题的有效途径。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车油门安全系统,包括油门踏板、连杆传动机构、给油系统、控制系统;所述汽车油门安全系统还包括加速检测装置,所述加速检测装置的输出端连接控制系统,所述给油系统具有控制端,所述控制系统与给油系统的控制端连接。
进一步的,所述控制系统根据加速检测装置的输出结果来控制给油系统控制端的工作状态。
进一步的,所述加速检测装置包括设置在给油系统处的油压检测装置。
进一步的,所述加速检测装置包括设置在油门踏板处的速度反馈装置。
进一步的,所述加速检测装置包括汽车的速度检测装置。
进一步的,所述汽车油门安全系统还包括设置在油门踏板下方的制动机构,所述制动机构具有工作状态和非工作状态。
进一步的,所述制动机构包括设置在油门踏板下方的挡块,所述挡块具有弹出并处于工作状态的第一位置,以及收回并处于非工作状态的第二位置。
进一步的,所述汽车油门安全系统还包括设置在连杆传动机构处的制动机构。
进一步的,所述汽车油门安全系统还包括报警提醒装置,所述报警提醒装置包括声音和/或振动提醒装置。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型实施例的汽车油门安全系统,通过设置控制系统和加速检测装置可以判断是否为快速踏下油门脚踏,控制系统与给油系统的控制端连接可以控制给油系统停止排油,增强车辆驾驶的安全性,且不影响车辆的正常行驶。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所述的一种汽车油门安全系统的结构示意图。
附图标记:
10-油门踏板、20-连杆传动机构、30-给油系统、40-控制系统、50-加速检测装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图为本实用新型具体实施例:
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