[实用新型]一种铁路道口自动拦截杆装置有效
申请号: | 201920377947.2 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN210162105U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 李欣;许峰 | 申请(专利权)人: | 李欣 |
主分类号: | B61L29/22 | 分类号: | B61L29/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 045000 山西省阳*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 道口 自动 拦截 装置 | ||
1.一种铁路道口自动拦截杆装置,其特征在于,包括地埋座(1)、支撑立杆(2)、挑臂杆(3)、调重箱(4)、拦截活动杆(5),所述地埋座(1)焊接在支撑立杆(2)底端,所述挑臂杆(3)的端转轴连接在支撑立杆(2)顶端,所述调重箱(4)焊接在挑臂杆(3)的末端,所述拦截活动杆(5)设有三根,均匀的连接在挑臂杆(3)的底侧,所述调重箱(4)由箱壁(7)、供电箱(8)、远程信号接收器(9)、慢速电机(10)、调重杆(11)组成,所述供电箱(8)设在箱壁(7)后底部,所述远程信号接收器(9)设在箱壁(7)的后顶部,所述慢速电机(10)固定在箱壁(7)的中间部位,所述调重杆(11)后端连接在慢速电机(10)内,前端插接在挑臂杆(3)内,所述拦截活动杆(5)由活动杆(12)、转轴结构(13)、铅脚(19)组成,所述铅脚(19)固定在活动杆(12)底端,所述转轴结构(13)连接在活动杆(12)的顶端,所述转轴结构(13)焊接在拦截活动杆(5)底侧。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道口自动拦截杆装置,其特征在于,所述地埋座(1)由三根短臂(14)和一根长臂(15)组成,所述长臂(15)的方向和挑臂杆(3)的方向一致,所述长臂(15)上侧固定有三个防震垫块(16),且防震垫块(16)与铅脚(19)的位置对应。
3.根据权利要求1所述的一种铁路道口自动拦截杆装置,其特征在于,所述调重杆(11)由管槽(17)和铅芯(18)组成,所述铅芯(18)灌注在管槽(17)内,所述挑臂杆(3)内部设有丝接套管(6),所述调重杆(11)丝接在丝接套管(6)内。
4.根据权利要求1所述的一种铁路道口自动拦截杆装置,其特征在于,所述远程信号接收器(9)连接供电箱(8),所述供电箱(8)连接慢速电机(10)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路道口自动拦截杆装置,其特征在于,所述箱壁(7)、地埋座(1)、支撑立杆(2)、挑臂杆(3)、活动杆(12)、转轴结构(13)均由铸铁材料制成,且表面漆化处理,所述铅脚(19)、铅芯(18)由金属铅制成,防震垫块(16)由黑橡胶材料制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李欣,未经李欣许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920377947.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:干粉液压机送粉装置
- 下一篇:一种包埋盒的放置装置