[实用新型]一种用于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置有效
申请号: | 201920375435.2 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN211113234U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 李孝钦;靳建华;王力;刘峰 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路工程有限公司 |
主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 拆除 移动式 接触 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置,涉及道路交通领域,主要为了解决现有的上跨铁路桥梁在拆除时危险性大的问题;该用于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置,包括移动式防护框架,所述移动式防护框架包括上部、竖杆和下部,所述上部长梁宽减少10cm,所述竖杆高度为梁高增加20cm,所述下部长梁宽增加30cm,所述下部宽出的30cm位置处安装纤维密目网,具有很好地防护能力。
技术领域
本实用新型涉及道路交通领域,具体是一种用于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置。
背景技术
上跨铁路桥梁随着经济的发展及时间侵蚀,已不能满足当代运输要求,对铁路安全造成巨大隐患,诸多桥梁需拆除重建。上跨铁路高危桥梁拆除梁体施工,诸多桥梁梁体之间梁缝采用素混凝土浇筑,特别是简支梁,吊装过程中梁缝掉落不规则杂物(混凝土块等),影响铁路安全,特别是伤害既有铁路电缆(抢修时间较长且影响铁路运行计划造成事故),因此拆除上跨铁路桥梁施工中对电气化铁路的电缆防护至关重要。
根据传统对既有电缆的防护主要采用高性能绝缘隔离板配合螺栓对既有电缆设置物理硬隔离,主要适用于电缆通过结构物,保证结构物及结构物相应的承载物的永久性安全,有效避免水杂物直接与电缆接触,同时有效控制坠物直接损伤电缆。但是对于上跨铁路高危桥梁拆除施工中,特别是梁底距离既有铁路电缆较近的情况下,对材料的刚性、绝缘性要求较高且难以安装;再次上跨铁路施工,根据铁路相关规则需要点施工,要点施工将影响铁路整条线路的运输计划,甚至影响整个区域的运输计划,因此要点施工要根据铁路相关规定进行报审,时间和日期需根据铁路运输计划相应给点,给点时间较短且日期有限,施工工期随之相应增加,危桥对铁路安全随之增大,不宜采用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置,解决现有的上跨铁路桥梁在拆除时危险性大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置,包括移动式防护框架,所述移动式防护框架包括上部、竖杆和下部,所述上部的长度比待拆除桥梁的宽度少10cm,所述竖杆的长度比待拆除桥梁高度多20cm,所述下部的长度比待拆除桥梁的宽度多30cm,所述下部宽出的30cm位置处安装纤维密目网。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还提供以下可选技术方案:
在一种可选方案中:所述上部、竖杆和下部根据现场实际情况及尺寸通过钢管焊接成型。
在一种可选方案中:所述上部、竖杆和下部的宽度为1.2m。
在一种可选方案中:所述移动式防护框架安装在接触网正上方。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
移动式防护框架在拆除施工中有效控制梁缝中不规则混凝土块等杂物掉落,能够提高拆除过程中的安全性,加快了施工进度且有效保证了铁路电缆的安全。
附图说明
图1为于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置的结构示意图。
图2为于铁路旧桥拆除的移动式接触网防护装置的应用图。
附图标记注释:1-移动式防护框架、2-上部、3-竖杆、4-下部、5-纤维密目网。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
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