[实用新型]一种仓栅式运输半挂车栅板结构有效

专利信息
申请号: 201920374001.0 申请日: 2019-03-23
公开(公告)号: CN209600648U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 吴兆福;李若锋;邵明福 申请(专利权)人: 梁山华岳专用汽车制造有限公司
主分类号: B62D33/023 分类号: B62D33/023
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 刘丽
地址: 272600 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 插接 立柱 本实用新型 运输半挂车 栅板结构 插接头 下端面 通孔 栅式 种仓 加高 水平方向设置 方向设置 附属设备 结构稳定 连接基座 上端面 限位柱 与操作 栏板 挂车 护栏 竖直 柱体 腐蚀 风雨 配合
【权利要求书】:

1.一种仓栅式运输半挂车栅板结构,包括沿竖直方向设置的基座(1)和沿水平方向设置的连接基座(1)的护栏(4);其特征在于:所述基座(1)设置成圆柱形,轴心开设有圆形的通孔Ⅰ(8),通孔Ⅰ(8)内以插接的方式设置有立柱(2);

所述基座(1)的上端面开设有矩形的凹槽Ⅰ(5),凹槽Ⅰ(5)的下端面开设有圆形的凹槽Ⅱ(6),凹槽Ⅱ(6)的下端面开设有矩形的凹槽Ⅲ(7);

所述凹槽Ⅰ(5)、凹槽Ⅱ(6)和凹槽Ⅲ(7)与通孔Ⅰ(8)同轴设置,凹槽Ⅰ(5)、凹槽Ⅱ(6)和凹槽Ⅲ(7)的高度一致,且凹槽Ⅰ(5)和凹槽Ⅲ(7)对角线的长度等于凹槽Ⅱ(6)的直径;所述凹槽Ⅰ(5)与凹槽Ⅲ(7)垂直设置;

所述立柱(2)包括柱体(12)和插接头,柱体(12)能够插接在通孔Ⅰ(8)内,所述插接头由限位柱Ⅰ(13)、限位柱Ⅱ(14)和限位柱Ⅲ(16)连接而成,限位柱Ⅰ(13)和限位柱Ⅲ(16)与凹槽Ⅰ(5)和凹槽Ⅲ(7)相适配,所述限位柱Ⅱ(14)和柱体(12)的外径与通孔Ⅰ(8)的孔径一致;

柱体(12)的端部开设有插设平行杆(3)的通孔Ⅱ(11),基座(1)的底部开设有插设平行杆(3)的通孔Ⅲ(10)。

2.根据权利要求1所述的仓栅式运输半挂车栅板结构,其特征在于所述的限位柱Ⅱ(14)沿限位柱Ⅰ(13)和限位柱Ⅲ(16)的轴线方向均开设有销孔Ⅰ(15)。

3.根据权利要求2所述的仓栅式运输半挂车栅板结构,其特征在于所述凹槽Ⅱ(6)的外壁开设有与销孔Ⅰ(15)相对应的销孔Ⅱ(9)。

4.根据权利要求3所述的仓栅式运输半挂车栅板结构,其特征在于所述销孔Ⅰ(15)和销孔Ⅱ(9)内均设置有销轴。

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