[实用新型]一种仓栅式运输半挂车栅板结构有效
申请号: | 201920374001.0 | 申请日: | 2019-03-23 |
公开(公告)号: | CN209600648U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 吴兆福;李若锋;邵明福 | 申请(专利权)人: | 梁山华岳专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 刘丽 |
地址: | 272600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插接 立柱 本实用新型 运输半挂车 栅板结构 插接头 下端面 通孔 栅式 种仓 加高 水平方向设置 方向设置 附属设备 结构稳定 连接基座 上端面 限位柱 与操作 栏板 挂车 护栏 竖直 柱体 腐蚀 风雨 配合 | ||
1.一种仓栅式运输半挂车栅板结构,包括沿竖直方向设置的基座(1)和沿水平方向设置的连接基座(1)的护栏(4);其特征在于:所述基座(1)设置成圆柱形,轴心开设有圆形的通孔Ⅰ(8),通孔Ⅰ(8)内以插接的方式设置有立柱(2);
所述基座(1)的上端面开设有矩形的凹槽Ⅰ(5),凹槽Ⅰ(5)的下端面开设有圆形的凹槽Ⅱ(6),凹槽Ⅱ(6)的下端面开设有矩形的凹槽Ⅲ(7);
所述凹槽Ⅰ(5)、凹槽Ⅱ(6)和凹槽Ⅲ(7)与通孔Ⅰ(8)同轴设置,凹槽Ⅰ(5)、凹槽Ⅱ(6)和凹槽Ⅲ(7)的高度一致,且凹槽Ⅰ(5)和凹槽Ⅲ(7)对角线的长度等于凹槽Ⅱ(6)的直径;所述凹槽Ⅰ(5)与凹槽Ⅲ(7)垂直设置;
所述立柱(2)包括柱体(12)和插接头,柱体(12)能够插接在通孔Ⅰ(8)内,所述插接头由限位柱Ⅰ(13)、限位柱Ⅱ(14)和限位柱Ⅲ(16)连接而成,限位柱Ⅰ(13)和限位柱Ⅲ(16)与凹槽Ⅰ(5)和凹槽Ⅲ(7)相适配,所述限位柱Ⅱ(14)和柱体(12)的外径与通孔Ⅰ(8)的孔径一致;
柱体(12)的端部开设有插设平行杆(3)的通孔Ⅱ(11),基座(1)的底部开设有插设平行杆(3)的通孔Ⅲ(10)。
2.根据权利要求1所述的仓栅式运输半挂车栅板结构,其特征在于所述的限位柱Ⅱ(14)沿限位柱Ⅰ(13)和限位柱Ⅲ(16)的轴线方向均开设有销孔Ⅰ(15)。
3.根据权利要求2所述的仓栅式运输半挂车栅板结构,其特征在于所述凹槽Ⅱ(6)的外壁开设有与销孔Ⅰ(15)相对应的销孔Ⅱ(9)。
4.根据权利要求3所述的仓栅式运输半挂车栅板结构,其特征在于所述销孔Ⅰ(15)和销孔Ⅱ(9)内均设置有销轴。
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