[实用新型]一种机车逆变器并联固定机构有效
| 申请号： | 201920373039.6 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209739053U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 于斌 | 申请（专利权）人： | 大连宏光电气有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 21242 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨威;张海燕<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调节螺杆 定位孔 固定架 连接筒 逆变器 底板 本实用新型 定位柱 机车 转动限位块 底板顶部 底板四角 固定机构 配件领域 旋转固定 防护垫 固定孔 连接环 内腔中 并联 底端 外壁 位块 | ||
1.一种机车逆变器并联固定机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部设有逆变器本体(2)，所述底板(1)四角均设有第一固定孔(3)，所述底板(1)内部设有定位孔(4)，所述定位孔(4)顶部设有连接筒(5)，所述连接筒(5)底端与定位孔(4)连接处设有定位柱(6)，所述连接筒(5)内部设有调节螺杆(7)，所述调节螺杆(7)顶端设有限位块(8)，所述调节螺杆(7)一侧设有固定架(9)，所述固定架(9)一端与调节螺杆(7)连接处设有连接环(10)，所述固定架(9)另一端设有防护垫(11)。
2.根据权利要求1所述的一种机车逆变器并联固定机构，其特征在于：所述第一固定孔(3)的数量设置为多个，多个所述第一固定孔(3)呈矩形阵列分布在底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种机车逆变器并联固定机构，其特征在于：所述第一固定孔(3)内壁和定位柱(6)外壁均设有第一螺纹，所述定位柱(6)通过第一螺纹与第一固定孔(3)螺纹连接，所述调节螺杆(7)外壁和连接筒(5)内壁均设有第二螺纹，所述调节螺杆(7)通过第二螺纹与连接筒(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种机车逆变器并联固定机构，其特征在于：所述定位柱(6)与连接筒(5)一体成型，所述限位块(8)与调节螺杆(7)一端一体成型，所述连接环(10)内径与调节螺杆(7)外径相适配，所述连接环(10)内径小于限位块(8)外径。
5.根据权利要求1所述的一种机车逆变器并联固定机构，其特征在于：所述调节螺杆(7)形状设置为“Y”字型，所述防护垫(11)由橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种机车逆变器并联固定机构，其特征在于：所述底板(1)包括多个拼接板(101)，所述拼接板(101)一端设有第一连接凸块(102)，所述拼接板(101)另一端设有第二连接凸块(103)，所述第一连接凸块(102)和第二连接凸块(103)上均设有第二固定孔(104)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连宏光电气有限公司，未经大连宏光电气有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920373039.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种机车的控制装置
- 下一篇：一种用于机车的控制器
