[实用新型]一种带有清扫功能的船舶甲板打磨小车

说明书

本实用新型提出一种带有清扫功能的船舶甲板打磨小车，包括小车主体、打磨组件、清扫组件，小车主体上安装有第一减速电机和第二减速电机，小车主体的底部设有打磨组件和清扫组件，打磨组件中包括第一中心轴和设置在第一中心轴上的钢丝辊，清扫组件中包括清扫辊组件和集料腔，清扫辊组件由第二中心轴、滚筒以及毛刷组成，集料腔设置在小车主体上，集料腔的顶部设有多个梳齿。本实用新型所述的带有清扫功能的船舶甲板打磨小车具有结构合理、操作方便、打磨效果好、能够及时处理废屑的优点。

技术领域

本实用新型涉及船舶生产过程中的相关装置领域，特别涉及一种带有清扫功能的船舶甲板打磨小车。

背景技术

船舶是水上常用的交通工具，甲板是船舶的重要构件，一般为铁质的，其位于内底板以上的平面结构，用于封盖船舱内空间。在出厂前需要在甲板上进行打磨上漆的操作，通过上漆操作提高甲板的美观度，同时将甲板与水隔离开，减低甲板被腐蚀的几率，提高甲板的使用寿命。而通过打磨操作能够有效的提高上漆的效果，以及漆在甲板表面的附着程度。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种带有清扫功能的船舶甲板打磨小车，解决上述现有技术问题中的一个或多个。

本实用新型提出一种带有清扫功能的船舶甲板打磨小车，包括小车主体、打磨组件、清扫组件，小车主体的后侧面上安装有第一减速电机和第二减速电机，小车主体的底部设有开口向下的第一凹槽和第二凹槽，第二凹槽设置在第一凹槽的右侧，打磨组件嵌设在第一凹槽内，所述打磨组件中包括第一中心轴和设置在第一中心轴上的钢丝辊，第一中心轴的前后两端分别利用第一轴承与第一凹槽的槽壁连接，第一中心轴的后侧端面穿出小车主体通过联轴器与第一减速电机的输出轴连接，清扫组件嵌设在第二凹槽内，所述清扫组件中包括清扫辊组件和开口向左的集料腔，清扫辊组件由第二中心轴、滚筒以及毛刷组成，第二中心轴的前后两端分别利用第二轴承与第二凹槽的槽壁连接，第二中心轴的后侧端面穿出小车主体通过联轴器与第二减速电机的输出轴连接，滚筒套设在第二中心轴上，两排相互平行的毛刷组成一组毛刷组，滚筒的外表面上至少均匀环向分布三组毛刷组，集料腔设置在小车主体上，集料腔的顶部设有多个梳齿，梳齿的位置与毛刷组的位置相对应。

其中，所述小车主体上设有把手，小车主体的底部至少设有三个滚轮，小车主体内设有电源，第一减速电机和第二减速电机均与电源连接。

进一步，所述小车主体前侧壁上设有辅助开口，辅助开口与集料腔连通，集料腔的底部设有辅助箱体，辅助箱体从辅助开口处插入集料腔内，辅助箱体的顶部设有第二开口，辅助箱体的前侧外壁上设有辅助手柄。

更进一步，所述辅助箱体与小车主体之间采用抽拉式连接。

其中，所述集料腔的顶部设有第一辅助壁，梳齿设置在第一辅助壁上，所述第二凹槽上设有第二辅助壁，第二辅助壁与集料腔的腔壁连接，第一辅助壁和第二辅助壁的截面均呈圆弧状，第一辅助壁的位置和第二辅助壁的位置均与毛刷组的位置相对应。

进一步，所述集料腔内设有多个与集料腔的腔壁连接的辅助杆，辅助杆的位置与毛刷的位置相对应，辅助杆与集料腔的腔壁之间设有第一加强筋和第二加强筋。

更进一步，所述清扫辊组件旋转过程中毛刷随着清扫辊组件旋转通过集料腔上的开口进入到集料腔内。

其中，所述小车主体内还设有吸尘组件，吸尘组件设置在清扫组件的右侧，吸尘组件中包括与电源连接的电动马达、风扇、排气管、进气口、输送管道以及集尘腔，电动马达上设有排气口，排气口上设有排气管，排气管的右端伸出小车主体，通过排气管的引导排出气体，风扇套设在电动马达的输出轴上形成电动抽风机，集尘腔分为上腔体和下腔体，上腔体右侧的底部与下腔体右侧的顶部连通，电动抽风机设置在上腔体的顶部，下腔体的左侧通过输送管道连接进气口，进气口的底部向左倾斜设置。

进一步，所述集尘腔右侧的小车主体上设有与集尘腔连通的第三开口，第三开口上设有滑动轨道，滑动轨道上设有可上下滑动的用于密封集尘腔的密封门板。