[实用新型]一种气轮机有效
申请号: | 201920359487.0 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209539459U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈自平 | 申请(专利权)人: | 陈自平 |
主分类号: | F02C1/05 | 分类号: | F02C1/05 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 赵白;杨乐 |
地址: | 650216 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却装置 压缩空气 涵道 出气通道 加热装置 涡轮组 旋转轴 储气罐 补气通道 供电装置 供气装置 密封连通 涡轮机组 压气轮 轮机 进气口 冷却介质容器 本实用新型 动力输出端 带动旋转 进气通道 冷却通道 气流通道 出气口 开关阀 可转动 喷气口 循环泵 吹动 加热 连通 伸出 | ||
1.一种气轮机,其特征在于,所述气轮机包括储气罐(1)、供气装置(2)、涡轮机组(3)和供电装置(4),储气罐(1)的两端分别设有出气通道(11)、补气通道(12)和进气通道(13),出气通道(11)上设有开关阀(111),补气通道(12)和进气通道(13)分别设有用于防止气体喷出的逆止阀,供气装置(2)的出气口与补气通道(12)连通,涡轮机组(3)包括涵道(31)、压气轮组(32)、压缩空气加热装置(33)、涡轮组(34)、旋转轴(35)和冷却装置(36),涵道(31)一端的进气口与出气通道(11)密封连通,旋转轴(35)可转动地设置在涵道(31)的中心,压气轮组(32)和涡轮组(34)按预设距离分别设置在旋转轴(35)上,压缩空气加热装置(33)和供电装置(4)连接,压缩空气加热装置(33)设置在压气轮组(32)与涡轮组(34)之间并对流经的二次压缩空气加热后吹动涡轮组(34)并带动旋转轴(35)高速旋转,冷却装置(36)与涵道(31)的喷气口密封连通,旋转轴(35)的动力输出端(351)伸出冷却装置(36)外,冷却装置(36)包括多个气流通道(361)、多个冷却通道(362)、循环泵(363)和冷却介质容器(364),多个气流通道(361)的一端均和涵道(31)的喷气口连通,多个气流通道(361)的另一端均和进气通道(13)连通,多个冷却通道(362)分别与多个气流通道(361)相间排列,循环泵(363)的转轴与旋转轴(35)的动力输出端(351)通过传动件连接,循环泵(363)与冷却通道(362)、冷却介质容器(364)连通并驱动冷却通道(362)内的冷却介质循环流动。
2.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述气轮机还包括发电机(5),发电机(5)与旋转轴(35)的动力输出端(351)通过带轮和传动带的配合连接,发电机(5)和供电装置(4)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述供电装置(4)为蓄电池。
4.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述气轮机还包括电控模块(6),所述压缩空气加热装置(33)通过电控模块(6)和供电装置(4)连接。
5.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述开关阀(111)为电磁阀并通过开关装置与供电装置(4)连接。
6.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述气轮机还包括状态显示面板(7),状态显示面板(7)上设有转速表(71)、温度表(72)和气压表(73),转速表(71)的转速感应装置设置在旋转轴(35)的输出端上,温度表(72)的温度感应装置设置在压气轮组(32)和涡轮组(34)之间,气压表(73)的气压感应装置设置在储气罐(1)内。
7.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述多个冷却通道(362)内的冷介质为冷水或冷却液,多个冷却通道(362)分成两组通道,一组为供水通道,另一组为回水通道,供水通道和回水通道分别与冷却介质容器(364)的出水口和进水口连通。
8.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述冷却装置(36)还包括电风扇(365),电风扇(365)设置在冷却介质容器(364)上并对冷却介质容器(364)内的冷却介质降温。
9.根据权利要求1所述的一种气轮机,其特征在于,所述储气罐(1)上还设有泄压阀(14),当供气装置(2)向储气罐(1)内充入的空气压力高于正常值后,泄压阀(14)开启并断开供气装置(2)的运行。
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