[实用新型]一种应用于自动测量靠尺的传动机构

说明书

本实用新型公开了一种应用于自动测量靠尺的传动机构，包括车体结构和尺体；车体结构包括底盘、推板和车轮；底盘上固定有电机和传感器支架，底部设有齿轮；所述传感器支架，传感器支架内置距离传感器，距离传感器透过透明窗口进行测量，尺体内设有车轮轨道和齿条，车轮限制在车轮轨道中，齿轮与齿条啮合，齿轮经电机驱动在齿条间运动，带动车体结构运动。本实用新型的优点在于，采用齿轮运动和车轮滚动的组合，齿轮带动车体结构在尺体中沿测量的方向运动，车轮在限制在车轮轨道中，防止车体结构在上下左右方向移动，光滑的车轮与轨道滚动接触，减少移动过程中的阻力，能有效提高了测量数据的精准度。

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域，特别是一种应用于自动测量靠尺的传动机构。

背景技术

靠尺一种常见的检测工具，一般用于墙面、门窗框装饰贴面等工程的垂直水平及任何平面平整度的检测。传统的测量靠尺在测量平整度时，需要用到塞尺进行辅助测量，并且是根据平面选点测量的，测量数据存在较大误差；为此，新型的靠尺开始采用电子测量的形式，利用滑块带动距离传感器进行移动，同时对测量面进行测量。这样的测量方法相比于借助塞尺测量，其准确度虽然有所提高，但是滑块在靠尺内滑动时，滑块只有在保证滑动过程相当平稳下，才能保证测量的数据准确可靠。为此，如何解决滑块在滑动过程中的稳定问题，是技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种应用于自动测量靠尺的传动机构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是： 一种应用于自动测量靠尺的传动机构，其特征在于：包括车体结构和尺体；所述车体结构包括底盘、推板和车轮，推板位于底盘的尾端并垂直于底盘；所述底盘上固定有电机和传感器支架；所述车轮位于底盘两侧边，两个对应的车轮用轴承连接，底盘底部设有齿轮；所述传感器支架的表面设有透明窗口，传感器支架内置距离传感器，距离传感器透过透明窗口进行测量；所述推板上固定着控制板，控制板设有位移传感器；所述尺体为中空结构，尺体内设有车轮轨道和齿条，车轮限制在车轮轨道中；所述齿条固定在尺体内底部的一侧，齿轮与齿条啮合，齿轮经电机驱动在齿条间运动，带动车体结构运动。

技术方案中，优选地，距离传感器选用激光传感器。

技术方案中，推板上设有排线卡槽。

技术方案中，车轮采用铝合金材料。

本实用新型的有益效果是：本应用于自动测量靠尺的传动机构，采用齿轮运动和车轮滚动的组合，齿轮带动车体结构在车轮轨道中沿测量的方向运动，车轮在限制在车轮轨道中，防止车体结构在上下左右方向移动，光滑的车轮与轨道滚动接触，减少移动过程中的阻力，提高了测量数据的精准度。

附图说明

图1是本实用新型的车体结构的结构示意图。

图2是本实用新型的后视结构示意图。

图3是本实用新型的一段齿条的结构示意图。

其中，1-车体结构；11-推板；12-底盘；13-控制板；14-电机；15-传感器支架；16-距离传感器；17-齿轮；18-车轮；19-排线卡槽；2-尺体；21-车轮轨道；22-齿条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-2所示，应用于自动测量靠尺的传动机构包括车体结构1和尺体2。车体结构1包括推板11、底盘12和车轮18。两个车轮18在底盘12前端，两个车轮18在底盘12后端，一对车轮18之间通过轴承连接，轴承贯穿在底盘12的内部，使车轮18安装在底盘12两侧。车轮18的表面是光滑的，有利于在车轮轨道21中滑动时降低摩擦阻力。车轮18优选铝合金材料。