[实用新型]一种小型直通式空气滤清器有效
申请号: | 201920358856.4 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN209855928U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 刘树起;郑后昌 | 申请(专利权)人: | 邢台科曼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054700 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤箱 滤芯 空气滤清器 直通式 体型 过滤 空气过滤效果 空气滤清装置 本实用新型 传统滤清器 内部安装 套管顶部 套管进口 位置过程 注塑成型 传统的 进风量 空滤器 排气管 上腔体 体内部 透气量 旋流管 主滤芯 滤网 套筒 下腔 沉积 防水 美观 | ||
本实用新型涉及空气滤清器技术领域,尤其涉及一种小型直通式空气滤清器。包括空气滤清装置的设计,通过直通式滤箱代替传统的上腔体和下腔体内部的主滤芯和旋流管过滤工作,体型较小,安装和后期更换滤芯工作非常方便,解决了传统滤清器体型较大,安装非常不方便的问题;过滤时一部分灰尘会留在滤网内部,因排气管上方的套管顶部设置在滤芯底部的套筒内部,所以在空气向套管进口位置过程中,灰尘在重力下沉积在滤箱底部,空气过滤效果较好;滤箱采用注塑成型的工艺,具有外形美观、强度高、易布局、进风量大、空滤器内部安装滤芯,透气量高,防水,阻力小的特点。
技术领域
本实用新型涉及空气滤清器技术领域,尤其涉及一种小型直通式空气滤清器。
背景技术
进气系统为发动机稀薄燃料提供充足的、干净的、干燥的空气,主要由高位引气管、预过滤旋流管组和空气滤清器组构成;其中滤清器主要由上腔体过滤组和下腔体过滤组构成,结构复杂安装非常不方便,存在体型大和空气阻力大进风量小的缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种小型直通式空气滤清器,采用空气滤清装置的设计,通过直通式滤箱代替传统的上腔体和下腔体内部的主滤芯和旋流管过滤工作,体型较小,安装和后期更换滤芯工作非常方便,解决了传统滤清器体型较大,安装非常不方便的问题;过滤时一部分灰尘会留在滤网内部,因排气管上方的套管顶部设置在滤芯底部的套筒内部,所以在空气向套管进口位置过程中,灰尘在重力下沉积在滤箱底部,空气过滤效果较好;滤箱采用注塑成型的工艺,具有外形美观、强度高、易布局、进风量大、空滤器内部安装滤芯,透气量高,防水,阻力小的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括高位引气管、波纹管和空气滤清装置;高位引气管顶部一侧安装有预过滤旋流管组;所述空气滤清装置设置在高位引气管下方;所述空气滤清装置包括滤箱、套筒、滤芯和顶盖;所述顶盖中部上方和高位引气管底部通过波纹管两端连通;顶盖安装在滤箱顶部;滤箱外部一侧设置有安装架。
进一步优化本技术方案,所述的滤芯安装在滤箱内部;所述滤芯底部中间位置设置有凹槽;套筒上方铆接在凹槽内部;所述套筒顶部为封闭状态。
进一步优化本技术方案,所述的套筒中部在滤箱下表面设置有隔台;所述套筒下表面低于滤芯下表面。
进一步优化本技术方案,所述的滤箱底部中间位置贯通设置有排气管;所述排气管顶部在滤箱内部贯通设置有套管;滤箱底部两侧均设置有排尘阀。
进一步优化本技术方案,所述的排气管、套管和套筒同轴心;所述套管直径小于套筒直径,套管顶部设置在套筒内部;所述套管顶部和套筒内部顶端之间存在空隙。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、空气滤清装置的设计,通过直通式滤箱代替传统的上腔体和下腔体内部的主滤芯和旋流管过滤工作,体型较小,安装和后期更换滤芯工作非常方便,解决了传统滤清器体型较大,安装非常不方便的问题;2、过滤时一部分灰尘会留在滤网内部,因排气管上方的套管顶部设置在滤芯底部的套筒内部,所以在空气向套管进口位置过程中,灰尘在重力下沉积在滤箱底部,空气过滤效果较好;3、滤箱采用注塑成型的工艺,具有外形美观、强度高、易布局、进风量大、空滤器内部安装滤芯,透气量高,防水,阻力小的特点。
附图说明
图1为一种小型直通式空气滤清器的整体结构示意图。
图2为一种小型直通式空气滤清器的内部安装结构局部剖视图。
图3为一种小型直通式空气滤清器的空气滤清装置结构图。
图4为一种小型直通式空气滤清器的空气滤清装置内部结构横截面剖视图。
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