[实用新型]一种后背门组立检具用夹具有效
申请号: | 201920355211.5 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209868369U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 李明强 | 申请(专利权)人: | 上海玉帛汽车装备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201611 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩气缸 液压电机 夹板 伸缩柱 底座 夹具 伸缩组件 制动组件 夹紧 本实用新型 操作安全性 底座上表面 控制器控制 电机控制 电性连接 工装夹具 夹板组件 外部电源 后背门 夹具夹 伸缩 持物 检具 组立 挤压 电机 | ||
本实用新型适用于工装夹具技术领域,提供了一种后背门组立检具用夹具,包括制动组件、伸缩组件和夹板组件,所述制动组件包括底座和液压电机,所述底座与所述液压电机固定连接,所述液压电机位于所述底座上表面上,所述液压电机与外部电源电性连接,所述伸缩组件包括伸缩气缸和伸缩柱,所述伸缩气缸与所述底座固定连接;通过设置有伸缩气缸和伸缩柱,第一夹板和第二夹板分别通过伸缩气缸和伸缩柱调节间距,通过设置有电机和控制器控制第一夹板的位置,来夹具夹持物,大大提高了伸缩气缸挤压夹紧,通过夹具的夹紧强度,和稳定性,通过电机控制伸缩气缸伸缩,大大的降低了人工劳动力,提高了工作的操作安全性。
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域,尤其涉及一种后背门组立检具用夹具。
背景技术
夹具通常由定位元件,确定工件在夹具中的正确位置、夹紧装置、对刀引导元件、确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向、使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类、连接元件以及夹具体等组成。
原有的后背门组件检具,在检测时多通过螺母组件直接固定,或者普通夹具夹紧,人工劳动强度高,同时夹具夹紧强度低,人工固定拆卸时夹具危险度高。
实用新型内容
本实用新型提供一种后背门组立检具用夹具,旨在解决原有的后背门组件检具,在检测时多通过螺母组件直接固定,或者普通夹具夹紧,人工劳动强度高,同时夹具夹紧强度低,人工固定拆卸时夹具危险度高的问题。
本实用新型是这样实现的,一种后背门组立检具用夹具,包括制动组件、伸缩组件和夹板组件,所述制动组件包括底座和液压电机,所述底座与所述液压电机固定连接,所述液压电机位于所述底座上表面上,所述液压电机与外部电源电性连接;
所述伸缩组件包括伸缩气缸和伸缩柱,所述伸缩气缸与所述底座固定连接,且位于所述液压电机的一侧,所述伸缩柱与所述伸缩气缸滑动连接,所述伸缩柱的一端位于所述伸缩气缸的内部;
所述夹板组件包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板与所述伸缩气缸可拆卸连接,且位于所述伸缩气缸外侧壁上端,所述第二夹板与所述伸缩柱可拆卸连接,且位于所述伸缩柱的顶端。
本实用新型还提供优选的,所述制动组件还包括控制器,所述控制器与所述底座固定连接,且位于所述液压电机远离所述伸缩气缸的一侧,所述控制器与外部电源电性连接。
本实用新型还提供优选的,所述伸缩柱顶端开设有固定板。
本实用新型还提供优选的,所述伸缩组件还包括第一限位板和第二限位板,所述第一限位板与所述伸缩气缸固定连接,且位于所述第一夹板的下方,所述第二限位板与所述伸缩气缸固定连接,且位于所述第一夹板的上方。
本实用新型还提供优选的,所述夹板组件还包括第一护垫,所述第一夹板的上表面开设有第一卡槽,所述第一护垫与所述第一夹板固定连接,且位于所述第一夹板上表面第一卡槽处。
本实用新型还提供优选的,所述夹板组件还包括第二护垫,所述第二夹板的底部开设有第二卡槽,所述第二护垫与所述第二夹板固定连接,且位于所述第二夹板底部第二卡槽处。
本实用新型还提供优选的,所述第一护垫和所述第二护垫位于同一垂直面上,且位置相互对应。
本实用新型还提供优选的,所述液压电机与所述伸缩气缸之间设置有液压管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种后背门组立检具用夹具,通过设置有伸缩气缸和伸缩柱,第一夹板和第二夹板分别通过伸缩气缸和伸缩柱调节间距,通过设置有电机和控制器控制第一夹板的位置,来夹具夹持物,大大提高了伸缩气缸挤压夹紧,通过夹具的夹紧强度,和稳定性,通过电机控制伸缩气缸伸缩,大大的降低了人工劳动力,提高了工作的操作安全性。
附图说明
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