[实用新型]一种后背门组立检具用夹具有效
| 申请号： | 201920355211.5 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209868369U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李明强 | 申请（专利权）人： | 上海玉帛汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01B21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201611 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩气缸 液压电机 夹板 伸缩柱 底座 夹具 伸缩组件 制动组件 夹紧 本实用新型 操作安全性 底座上表面 控制器控制 电机控制 电性连接 工装夹具 夹板组件 外部电源 后背门 夹具夹 伸缩 持物 检具 组立 挤压 电机 | ||
1.一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：包括制动组件(1)、伸缩组件(2)和夹板组件(3)，所述制动组件(1)包括底座(11)和液压电机(12)，所述底座(11)与所述液压电机(12)固定连接，所述液压电机(12)位于所述底座(11)上表面上，所述液压电机(12)与外部电源电性连接；
所述伸缩组件(2)包括伸缩气缸(21)和伸缩柱(22)，所述伸缩气缸(21)与所述底座(11)固定连接，且位于所述液压电机(12)的一侧，所述伸缩柱(22)与所述伸缩气缸(21)滑动连接，所述伸缩柱(22)的一端位于所述伸缩气缸(21)的内部；
所述夹板组件(3)包括第一夹板(31)和第二夹板(32)，所述第一夹板(31)与所述伸缩气缸(21)可拆卸连接，且位于所述伸缩气缸(21)外侧壁上端，所述第二夹板(32)与所述伸缩柱(22)可拆卸连接，且位于所述伸缩柱(22)的顶端。
2.如权利要求1所述的一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：所述制动组件(1)还包括控制器(13)，所述控制器(13)与所述底座(11)固定连接，且位于所述液压电机(12)远离所述伸缩气缸(21)的一侧，所述控制器(13)与外部电源电性连接。
3.如权利要求1所述的一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：所述伸缩柱(22)顶端开设有固定板。
4.如权利要求1所述的一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：所述伸缩组件(2)还包括第一限位板(23)和第二限位板(24)，所述第一限位板(23)与所述伸缩气缸(21)固定连接，且位于所述第一夹板(31)的下方，所述第二限位板(24)与所述伸缩气缸(21)固定连接，且位于所述第一夹板(31)的上方。
5.如权利要求1所述的一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：所述夹板组件(3)还包括第一护垫(33)，所述第一夹板(31)的上表面开设有第一卡槽，所述第一护垫(33)与所述第一夹板(31)固定连接，且位于所述第一夹板(31)上表面第一卡槽处。
6.如权利要求5所述的一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：所述夹板组件(3)还包括第二护垫(34)，所述第二夹板(32)的底部开设有第二卡槽，所述第二护垫(34)与所述第二夹板(32)固定连接，且位于所述第二夹板(32)底部第二卡槽处。
7.如权利要求6所述的一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：所述第一护垫(33)和所述第二护垫(34)位于同一垂直面上，且位置相互对应。
8.如权利要求1所述的一种后背门组立检具用夹具，其特征在于：所述液压电机(12)与所述伸缩气缸(21)之间设置有液压管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海玉帛汽车装备有限公司，未经上海玉帛汽车装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920355211.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
