[实用新型]智能减速带警示系统有效
申请号: | 201920355104.2 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209816696U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 周泊良 | 申请(专利权)人: | 深圳市路弘交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;H05B33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518115 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指示灯 减速带 多谐振荡电路 本实用新型 多谐振荡 启闭 警示系统 控制电路 预置 耦接 减速 输出 醒目 智能 响应 | ||
1.一种智能减速带警示系统,包括减速带(1),其特征是:还包括用于指示减速带(1)位置的指示灯(2)、用于输出多谐振荡信号的多谐振荡电路(31)以及耦接于多谐振荡电路(31)与指示灯(2)且响应于多谐振荡信号以控制指示灯(2)启闭的控制电路(32)。
2.根据权利要求1所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述多谐振荡电路(31)为555多谐振荡电路(31)。
3.根据权利要求1所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述指示灯(2)为常亮指示灯(2)和/或频闪指示灯(2)。
4.根据权利要求1所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述控制电路(32)包括三极管与继电器,所述三极管的基极连接于多谐振荡电路(31)的输出端,所述三极管的发射极接地,所述三极管的集电极连接于继电器的线圈后连接电源,所述继电器的常开触点连接于指示灯(2)的供电回路。
5.根据权利要求4所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述继电器的线圈上反并联有续流二极管。
6.根据权利要求1所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述指示灯(2)设置有若干且均匀分布于减速带(1)的四周。
7.根据权利要求6所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述指示灯(2)设置有四个且分别设置于减速带(1)的四个脚上。
8.根据权利要求1或6或7所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述指示灯(2)包括安装壳(21)以及灯体(22),所述安装壳(21)呈中空设置且与减速带(1)一体连接,所述灯体(22)位于安装壳(21)内部,所述安装壳(21)且朝向车辆行驶的方向设置有透光槽(23)。
9.根据权利要求8所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述减速带(1)内设有供导线走线的安装槽(12),所述安装槽(12)与安装壳(21)内部连通。
10.根据权利要求9所述的智能减速带警示系统,其特征是:所述安装槽(12)呈“T”型设置。
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