[实用新型]一种汽车保险杠缓冲块

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠缓冲块，主要解决现有的缓冲块通过螺栓进行固定安装在汽车的保险杠上，当发生碰撞导致缓冲块损坏后需要经行更换，传统的螺栓更换较为繁琐，费时费力的问题，包括安装座，所述安装座的顶侧开设有安装槽，安装槽内活动安装有安装脚，安装脚的一侧延伸至安装槽外并固定安装有缓冲块，本实用新型结构简单，移动缓冲块带动挤压杆移动，挤压杆移动从而带动调节杆移动，调节杆移动从而带动移动杆延伸至固定槽内，此时楔形拉杆的一端延伸至卡槽内，当需要拆卸更换时，拉动楔形拉杆至楔形拉杆的一端脱离卡槽时，即可对缓冲块进行拆卸，有效解决了传统的缓冲块安装拆卸不方便的问题，省时省力，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲块，具体地说，是涉及一种汽车保险杠缓冲块。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠上一般安装有缓冲块。

公开号为CN207594882U公开了一种汽车保险杠缓冲块，它包括弧形横梁，所述弧形横梁上侧中部设置有加强块，所述加强块左右两侧对称设置有弧面板，所述弧形横梁下侧设置有弧形筋条，所述弧面板和弧形筋条前侧面上均匀设置有配合凸块，相邻两个配合凸块之间形成配合凹槽，所述弧形筋条下侧均匀设置有多个定位块，所述弧形横梁后侧左右对称设置有两个定位柱，但是传统的缓冲块通过螺栓进行固定安装在汽车的保险杠上，当发生碰撞导致缓冲块损坏后需要经行更换，传统的螺栓更换较为繁琐，费时费力，因此需要一种新型的汽车保险杠缓冲块来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一种汽车保险杠缓冲块，以解决传统的缓冲块通过螺栓进行固定安装在汽车的保险杠上，当发生碰撞导致缓冲块损坏后需要经行更换，传统的螺栓更换较为繁琐，费时费力的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车保险杠缓冲块，包括安装座，所述安装座的顶侧开设有安装槽，安装槽内活动安装有安装脚，安装脚的一侧延伸至安装槽外并固定安装有缓冲块，所述安装座上开设有放置腔，放置腔的顶侧和底侧内壁上固定安装有同一个滑动杆，滑动杆上滑动套接有滑动块，滑动块的顶侧固定安装有挤压杆，放置腔的顶侧内壁上开设有压杆孔，压杆孔与安装槽相连通，挤压杆的顶端贯穿压杆孔并与安装脚的底侧相适配，所述安装槽的一侧设有开设在放置腔顶侧内壁上的放置槽，放置槽的一侧内壁上开设有移动槽，移动槽内活动安装有移动杆，移动杆的一端延伸至放置槽内，所述滑动块的顶侧转动安装有调节杆，调节杆的顶端延伸至放置槽内，调节杆的一侧活动安装在移动杆的一侧上，所述滑动杆的一侧固定安装有T型杆，T型杆的一侧活动安装在调节杆的一侧上，所述放置腔的一侧内壁上开设有拉杆孔，拉杆孔内活动安装有楔形拉杆，楔形拉杆的两端均延伸至拉杆孔外。

具体地，所述放置槽的一侧内壁上开设有移动孔，安装脚的一侧开设有固定槽，移动杆的一端贯穿移动孔并与固定槽相适配。

具体地，所述T型杆的一侧开设有圆柱孔，调节杆的一侧固定安装有圆形柱，圆形柱的一端贯穿圆柱孔。

具体地，所述移动杆的一侧固定安装有调节柱，调节杆的一侧开设有调节孔，调节柱的一端贯穿调节孔，移动杆的一端固定安在有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定安装在移动槽的一侧内壁上。

具体地，所述拉杆孔的两侧内壁上均开设有限位槽，楔形拉杆的两侧均固定安装有限位块，两个限位块相互远离的一侧分别延伸至两个限位槽内，限位块的一侧固定安装有第二弹簧，第二弹簧的另一端固定安装在限位槽的一侧内壁上，滑动块的一侧开设有卡槽，楔形拉杆的一端与卡槽相适配，滑动块的底侧固定安装有套接在滑动杆上的第三弹簧，第三弹簧的底端固定安装在放置腔的底侧内壁上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：