[实用新型]一种散热和防水效果好的路灯锂电池

说明书

本实用新型公开了一种散热和防水效果好的路灯锂电池，包括：壳体、上盖和电池本体，壳体底部并行设置有两空心导热管，空心导热管的另一端插设在上盖的下方；电池本体通过固定件固定在两空心导热管上，电池本体上缠设有散热管；壳体的两侧壁上均开设有安装口，安装口内设置有排风扇；上盖顶部呈坡顶设置，上盖的两侧设置有挡板，挡板包括倾斜部和竖直部，倾斜部固定在上盖上，且与倾斜部形成排水沟，竖直部通过螺丝与壳体侧壁固定连接；排水沟向上盖的周边倾斜，竖直部位于对应的安装口的外侧；散热管一端与排水沟连通，其另一端与其中一空心导热管连通。本实用新型旨在提出一种散热和防水效果好且拆卸简单的路灯锂电池。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，特别涉及一种散热和防水效果好的路灯锂电池。

背景技术

随着现在道路交通的不断发展，道路上设置的路灯的需求量越来越大，现有的LED路灯配置使用了太阳能，即使用的锂电池。路灯设置在户外各种环境当中，为了避免电池受雨水影响，会设置防水外壳，现有的外壳一般呈一体设置不好拆卸，且散热效果不佳影响电池使用寿命。

因此，有必要提出一种散热和防水效果好的路灯锂电池。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种散热和防水效果好，且结构简单、拆卸方便的路灯锂电池。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种散热和防水效果好的路灯锂电池，包括：壳体、上盖和电池本体，所述壳体为具有开口的箱槽，所述上盖设置在所述壳体开口的上方，所述壳体底部并行设置有两空心导热管，两所述空心导热管一端贯穿所述壳体底部，两所述空心导热管的另一端插设在所述上盖下方；所述电池本体通过固定件固定在两所述空心导热管上，所述电池本体上缠设有散热管；所述壳体的两侧壁上均开设有安装口，所述安装口内设置有排风扇；所述上盖顶部呈坡顶设置，所述上盖的两侧设置有挡板，所述挡板包括倾斜部和竖直部，所述倾斜部固定在所述上盖上，且与所述倾斜部形成排水沟，所述竖直部通过螺丝与所述壳体侧壁固定连接；所述排水沟向所述上盖的周边倾斜，所述竖直部位于对应的安装口的外侧；所述散热管一端与所述排水沟连通，其另一端与其中一所述空心导热管连通，所述上盖和所述挡板的外表面均设置有辐射制冷薄膜；所述空心导热管上开设有换气孔。

优选地，所述上盖和所述挡板呈一体设置，所述安装口外侧设置有防尘布。

优选地，所述上盖和所述挡板均为铝材。

优选地，所述壳体的侧壁与所述上盖的连接处设置有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：防水效果好，利用上盖两侧的挡板遮住安装口，防止雨水进入，散热效果好，上盖和挡板上均设置有辐射制冷薄膜，利用辐射制冷将壳体内的空气降温，同时利用上盖形成的排水沟，将水排入散热管内给电池本体散热，同时利用排风扇和贯穿壳体底部的空心导热管为壳体内的空气降温，加强降温效果；同时通过空心导热管以及螺丝将上盖限位固定在壳体上，使其拆装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型上盖和挡板的结构示意图；

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式