[实用新型]一种带有救生气囊的头枕有效

专利信息
申请号: 201920343025.X 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209870189U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 覃波 申请(专利权)人: 覃波
主分类号: B60N2/879 分类号: B60N2/879
代理公司: 33226 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 夏慧
地址: 315123 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型公开了一种带有救生气囊的头枕,包括用于与汽车座椅固定的头枕本体,还包括一在通常情况下折叠并且在紧急情况中充气并展开的充气气囊,头枕本体的侧壁上开设有一具有开口的安装腔,折叠后充气气囊滑动设于安装腔内,且充气气囊的一端伸出安装腔;优点是能在汽车落水时为车内乘客增加逃生几率。

技术领域

本实用新型涉及一种头枕,尤其涉及到一种带有救生气囊的头枕。

背景技术

随着交通事业迅速发展,乘客对汽车的舒适度的要求越来越高,尤其是在长途乘车中,往往是通过睡眠度过几个小时,因此,需要在汽车的靠背的上部增设一个头枕,方便乘客依靠和支撑头部,并处在一个舒适的环境中,另外在汽车出现紧急刹车时,头枕有一个很强的弹力,能够减少乘客头部损伤。

有公告号为CN203267833U的中国实用新型专利公开了一种头枕,该头枕包括头枕主体和设置在头枕主体背面的扎带,头枕主体的正面为与人体颈部生理曲线相配的异形曲面,异形曲面由左峰、右峰和设在左峰和右峰之间的凹谷构成,左峰、右峰和凹谷之间通过平滑曲面过度连接,形成马鞍状结构;上述汽车头枕结构简单,保护颈椎,安全舒适。

但是上述头枕功能较为单一,除了提供舒适感外无其他用处,近年随着汽车发生落水的事故的频发,人们愈发重视落水的自救,但是由于汽车的空间较为狭小,其内部没有专门的空间来配备落水救生的装备,一旦发生落水,如果车内人员采取救生措施不当,死亡率非常高,因此如何改进现有的头枕,使其在落水时发挥作用是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种带有救生气囊的头枕,其能在汽车落水时为车内乘客增加逃生几率。

为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种带有救生气囊的头枕,包括用于与汽车座椅固定的头枕本体,还包括一在通常情况下折叠并且在紧急情况中充气并展开的充气气囊,所述的头枕本体的侧壁上开设有一具有开口的安装腔,折叠后所述的充气气囊滑动设于所述的安装腔内,且所述的充气气囊的一端伸出所述的安装腔。

所述的安装腔内固定有安装管,所述的安装管的内壁光滑设置,所述的充气气囊收纳于所述的安装管内。该结构中,安装管的设置用于收纳折叠后的充气气囊,安装管由PVC材质制成,其能较好的保护充气气囊,安装管的内部光滑设置,便于快速抽出充气气囊。

所述的头枕本体的外部包覆有保护套,所述的保护套在对应所述的安装腔的位置处开设有缺口。该结构中,保护套对于头枕本体起到一定的保护作用,缺口的设置便于及时从安装腔中取出充气气囊。

所述的缺口通过拉链或魔术贴进行闭合。该结构中,拉链或魔术贴均为现有技术,这样在平时能够将充气气囊隐藏起来,使整体较为美观。

所述的充气气囊包括气囊本体,所述的气囊本体上固定有气囊嘴,所述的气囊嘴通过气囊盖打开或关闭,所述的气囊嘴具有一通气孔,所述的通气孔的直径不短于10mm,且不长于30mm,所述的气囊本体上连接有系绳。该结构中气囊嘴的设置利于向气囊本体内导气;气囊盖所起到的作用关闭气囊嘴,避免气囊本体内的气体外流,打开时则便于进行充气;通气孔的直径不短于10mm,且不长于30mm,充气的时候能够在短时间内达到快速充气的目的;系绳的设置便于手抓握;本实用新型便于携带、使用安全且充气较快。

所述的气囊嘴包括气嘴座、压杆、弹簧和密封圈,所述的通气孔设置在所述的气嘴座内,所述的通气孔内固定有一安装座,所述的压杆的一端穿过所述的安装座后与所述的密封圈固定,所述的密封圈位于所述的气嘴座的底部,所述的弹簧设置在所述的安装座与所述的压杆之间,且用于使所述的压杆保持向上运动的趋势,所述的气囊盖通过连接件连接在所述的气嘴座上。该结构中,密封圈位于气嘴座的底部,其用来封闭通气孔,在没有外力的情况下,压杆在弹簧的作用下保持向上运动的趋势,从而能够带动密封圈封堵住通气孔,防止气囊本体内的气体外漏。

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