[实用新型]一种串并联液压行走系统有效
申请号: | 201920342518.1 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN210317953U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张河宁;章勃;苏丹 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | F15B11/042 | 分类号: | F15B11/042;F15B11/16;F15B13/06;F16H48/18;F16D65/14;F16D121/02 |
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地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 串并联 液压 行走 系统 | ||
1.一种串并联液压行走系统,其特征在于,包括:
手动泵,其一端通过油管连接至油箱另一端通过油管与二号梭阀连接,所述二号梭阀包括左端油口g1、右端油口g2和上端油口g3,所述油口g3与所述手动泵通过油管连接,所述二号梭阀与所述手动泵之间连接的油管上设置有三号单向阀;
两位三通液控换向阀,其包括油口e1、油口e2和油口e3,所述油口e3通过油管连接至油箱,所述油口e1与所述二号梭阀上的油口g2通过油管连接;
三位四通液控换向阀,其包括油口m1、油口m2、油口m3以及油口m4,所述油口m4通过一号单向阀与一号梭阀连接,所述油口m2与二号单向阀连通,所述二号单向阀与所述一号梭阀连通;
手动两位四通换向阀,其与一号马达、二号马达、所述三位四通液控换向阀以及所述一号梭阀连通,所述手动两位四通换向阀包括油口A、油口B、油口P以及油口T,所述油口A与所述一号马达连接,所述油口B与所述二号马达连接且与所述三位四通液控换向阀上的油口m3连接,所述油口P与所述一号梭阀上的油口f1连接,所述油口B与所述油口m3之间连接的油管上设置有不可调节流阀。
2.根据权利要求1所述的一种串并联液压行走系统,其特征在于,所述手动两位四通换向阀不动作时,液压油由Pa入口流入一号马达,经由手动两位四通换向阀,二号马达到达Pb。
3.根据权利要求1所述的一种串并联液压行走系统,其特征在于,所述手动两位四通换向阀,手动操作换向时,液压油由Pa入口流入手动两位四通换向阀从油口P流入,油口B流出,流入二号马达。
4.根据权利要求1所述的一种串并联液压行走系统,其特征在于,所述一号梭阀、二号梭阀、两位三通液控换向阀、一号马达以及二号马达通过油管连通。
5.根据权利要求1所述的一种串并联液压行走系统,其特征在于,所述手动泵、三号单向阀、二号梭阀、两位三通液控换向阀、一号马达以及二号马达通过油管连通。
6.根据权利要求1所述的一种串并联液压行走系统,其特征在于,所述一号马达和二号马达均连接有油箱。
7.根据权利要求1所述的一种串并联液压行走系统,其特征在于,所述一号单向阀、二号单向阀和三号单向阀型号规格相同。
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