[实用新型]一种具备调节功能的张紧轮有效
申请号: | 201920338882.0 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209705208U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 翁涛;徐前进 | 申请(专利权)人: | 上海贝序汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12;F16H7/20;F16H55/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张紧轮 空心杆 底板 升降装置 位移装置 定位盒 旋转杆 本实用新型 安装孔 限位杆 活动连接有 底板顶部 活动连接 竖向槽 内腔 位杆 | ||
1.一种具备调节功能的张紧轮,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均开设有安装孔(2),所述底板(1)的顶部固定连接有定位盒(3),所述定位盒(3)的顶部固定连接有空心杆(4),所述空心杆(4)两侧的顶部均开设有竖向槽(14),所述空心杆(4)表面的顶部套设有升降装置(5),所述升降装置(5)的前侧固定连接有位移装置(6),所述位移装置(6)的内腔活动连接有限位杆(7),所述限位杆(7)前侧的左侧活动连接有旋转杆(8),所述旋转杆(8)的前侧固定连接有张紧轮本体(9)。
2.根据权利要求1所述的一种具备调节功能的张紧轮,其特征在于:所述位移装置(6)包括限位盒(10),所述限位盒(10)的后侧与升降装置(5)固定连接,所述限位盒(10)的右侧固定连接有保护盒(11),所述保护盒(11)的内腔固定连接有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出端固定连接有第一螺纹杆(13),所述第一螺纹杆(13)的左侧贯穿至限位盒(10)的内腔并与限位杆(7)的内腔螺纹连接,所述限位杆(7)顶部和底部的右侧均固定连接有滑块。
3.根据权利要求2所述的一种具备调节功能的张紧轮,其特征在于:所述限位盒(10)内腔的顶部和底部均开设有滑槽,滑槽内腔的一侧与滑块活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具备调节功能的张紧轮,其特征在于:所述升降装置(5)包括滑套(15),所述滑套(15)套设于空心杆(4)的表面,所述滑套(15)内腔的两侧均固定连接有连接块(16),所述连接块(16)的一侧穿过竖向槽(14)并延伸至空心杆(4)的内腔,两个连接块(16)相对的一侧之间固定连接有螺纹套(17),所述螺纹套(17)的内腔螺纹连接有第二螺纹杆(18),所述第二螺纹杆(18)的顶部与空心杆(4)内腔的顶部活动连接,所述第二螺纹杆(18)的底部贯穿空心杆(4)的外侧并延伸至定位盒(3)的内腔,所述第二螺纹杆(18)的底部与定位盒(3)的内壁活动连接,所述第二螺纹杆(18)表面的底部套设有第一锥齿轮(19),所述第一锥齿轮(19)的右侧啮合有第二锥齿轮(20),所述第二锥齿轮(20)的右侧固定连接有第二电机(21)的输出端,所述第二电机(21)的右侧与定位盒(3)的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具备调节功能的张紧轮,其特征在于:所述空心杆(4)两侧的底部均固定连接有加强杆(22),所述加强杆(22)的底部与定位盒(3)固定连接,所述空心杆(4)的顶部固定连接有限位块(23)。
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