[实用新型]一种还书车用自动升降装置

说明书

本实用新型公开了一种还书车用自动升降装置，包括设在上平板底部的前后端的两组升降机构，每组升降机构包括上叉形杆和下叉形杆，上叉形杆的两块杆板底端与下叉形杆的两块杆板顶端对应铰接，在两铰接点间通过张紧弹簧连接，上叉形杆的左侧顶部通过上升降角座与上平板底部连接、右侧顶部设有上滑动滚轮且其与设在上平板右侧底部的上滑动轨道滑动连接，下叉形杆的左侧底部通过下升降角座与下固定座顶部连接、右侧底部设有下滑动滚轮且其与设在下固定座右侧顶部的下滑动轨道滑动连接。该装置采用弹簧叉形机构，结构合理，使用方便，成本低廉，可一次性完成对较多数量图书的搬运，且可明显减轻管理员的劳动强度，特别适用于图书馆这一特定应用场景。

技术领域

本实用新型涉及一种自动升降装置，尤其涉及一种还书车用自动升降装置。

背景技术

图书馆是搜集、整理、收藏图书资料以供人阅览、参考的机构，早在公元前3000年就出现了图书馆，图书馆有保存人类文化遗产、开发信息资源、参与社会教育等职能。

图书馆还书车是图书管理员最常用的工具之一，当人们将图书归还至图书馆后，图书管理员即通过还书车搬运图书，并将其放置于书架的相应位置，在使用还书车对图书进行搬运时就会遇到如下的问题：

（1）对于体积较小的单层还书车，虽可以较便利的取书（不需弯腰），但该类还书车上的存放空间有限，需要管理员来回搬运图书，增加了劳动强度的同时工作效率也无法得到保证；

（2）对于体积较大的单层还书车，虽能够一次性搬运较多的图书，但占用面积大，而图书馆内书架间的罗列较为紧密，体积较大的还书车在移动、转弯时均不够灵活，因此该类还书车并不非常适用于图书馆的工作环境；同时，管理员从车上取书的位移也变大，效率也随之降低；

（3）传统的有一定深度的还书车是内凹箱体形式，可以放置较多书籍，但当最上面的书籍取完后，需要图书管理员多次弯下腰来取下部的书籍，管理员需重复经历弯腰、取书、站立、摆放等动作，特别是当拿取车内最下层的书籍却要摆放在高层书架时，显得尤其的辛苦，这无疑增加了图书管理员的劳动的强度。

因此，设计一种用于解决上述问题的还书车用自动升降装置十分有必要。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的不足，提供一种还书车用自动升降装置，利用该装置对传统的还书车进行改进，实现置书平台的自动升降，使得管理员可一次搬运大量的图书，且减少工作人员劳动强度，提高搬运工作的效率，满足日常对图书管理的需求。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：本实用新型涉及一种还书车用自动升降装置，包括两组升降机构，两组升降机构分别设在上平板底部的前后端，所述上平板设在还书车框架顶部，在还书车框架底部设有下固定座，每组升降机构包括上下设置的两个叉形杆，分别为上叉形杆和下叉形杆，每个叉形杆由两块杆板通过中心销轴活动连接形成叉状，上叉形杆的两块杆板的底端与下叉形杆的两块杆板的顶端对应铰接，在两铰接点间通过张紧弹簧连接，上叉形杆的左侧顶部通过上升降角座与上平板底部连接、右侧顶部设有上滑动滚轮且其与设在上平板右侧底部的上滑动轨道左右滑动连接，下叉形杆的左侧底部通过下升降角座与下固定座顶部连接、右侧底部设有下滑动滚轮且其与设在下固定座右侧顶部的下滑动轨道左右滑动连接。

进一步地，前后两个上叉形杆的中部通过上升降中心轴连接，前后两个下叉形杆的中部通过下升降中心轴连接。

进一步地，前后两个上叉形杆的上滑动滚轮间通过上销轴连接，前后两个下叉形杆的下滑动滚轮间通过下销轴连接。

进一步地，在上平板的四角位置分别设有一个滑块，在还书车框架的内侧与滑块对应的位置分别设有与其适配的纵向的滑槽。

进一步地，在滑槽的顶部设有限位块防止上平板脱离。

进一步地，在还书车框架的四周侧面均设有防尘挡板。