[实用新型]一种加工油泵体小孔的铰刀有效
| 申请号: | 201920338631.2 | 申请日: | 2019-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN209850010U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
| 发明(设计)人: | 王凯;徐嘉乐;姚素芹;俞浩荣 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号: | B23D77/14 | 分类号: | B23D77/14 |
| 代理公司: | 32225 常州市科谊专利代理事务所 | 代理人: | 孙彬;芮雪萍 |
| 地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 切削刃 刀头 本实用新型 刀轴 铰刀 小孔 螺旋油槽 油泵体 加工 螺旋方向相反 螺旋排屑槽 圆锥过渡段 螺旋延伸 依次连接 后刀面 外侧壁 圆柱刃 侧壁 铰孔 前部 旋向 刀刃 | ||
本实用新型公开了一种加工油泵体小孔的铰刀,包括刀轴,所述刀轴的前部为刀头,所述刀头的侧壁设有四条切削刃,所述切削刃由刀头的一端向另一端螺旋延伸,每条所述切削刃的后方设有依次连接有圆柱刃带和刀刃后刀面、前方设有螺旋排屑槽,所述刀头的端部设有圆锥过渡段;所述刀轴的后部外侧壁上设有螺旋油槽,且所述螺旋油槽的旋向与所述切削刃的螺旋方向相反。本实用新型所述的加工油泵体小孔的铰刀提高了铰孔精度,采用本实用新型所述的铰刀加工出的小孔各方面参数均优于标准规定的参数值,废品率降至0.5%‑‑0.7%。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种加工油泵体小孔的铰刀。
背景技术
在车床上加工孔,常用的方法有钻孔、车孔、铰孔等。在加工中,由于工艺系统各类原始的存在,有时会使被加工孔产生较大的尺寸误差和形状、位置误差,以致达不到规定的技术要求,形成超差品和废品。例如:对如图1和图2所示的油泵体加工油孔,油泵体材料为ZL107铝合金,按标准规定,被加工孔为表面粗糙度为Ra0.4μm,圆柱度0.01mm。由于孔径小且要求高,加工中存在一定困难。
原加工过程如下:
(1)车孔至Ra3.2μm。
(2)用六齿标准铰刀铰孔至Ra1.6μm,手动进给,切削速度v=3m/min。
(3)用挤压刀挤压。
加工中存在如下两个问题:
(1)车工工序的尺寸公差小、要求严,导致加工效率低。
(2)用普通铰刀铰孔,如加工余量过小,会发生切不下金属的情况;若加工余量过大,可能会引起烧伤。
由于上述问题的存在,使加工中的废品率高达30%~40%。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的铰刀加工精度低,刀体散热缓慢,导致加工油泵孔时成品率较低,本实用新型提供了一种加工油泵体小孔的铰刀来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种加工油泵体小孔的铰刀,包括刀轴,所述刀轴的前部为刀头,所述刀头的侧壁设有四条切削刃,所述切削刃由刀头的一端向另一端螺旋延伸,每条所述切削刃的后方设有依次连接有圆柱刃带和刀刃后刀面、前方设有螺旋排屑槽,所述刀头的端部设有圆锥过渡段;所述刀轴的后部外侧壁上设有螺旋油槽,且所述螺旋油槽的旋向与所述切削刃的螺旋方向相反。
铰孔时为了保证加工后孔壁的粗糙度好,加工过程中需要冷却润滑,本实用新型专门设计螺旋油槽,有利于液压油顺利的流入切削刃,及时散热,当加工余量加大时也不会引起烧伤,同时本实用新型将切削刃减少为4个,增大了容屑空间,有效避免切屑堵塞。
优选的,所述切削刃的前刀面与齿背的交界处采用圆弧过渡,且圆弧半径大小为1.2mm~1.4mm,有利于排屑。
优选的,所述切削刃的螺旋方向为右旋,螺旋角大小为5°~12°,所述螺旋油槽的螺旋方向为左旋。
优选的,所述螺旋油槽的螺距大小为20~25mm,油槽深度为1~1.2mm。
优选的,所述圆锥过渡段的锥度大小为4°~5°,深度d为2.5~3mm。
优选的,所述切削刃的长度为4~6mm,有利于加工余量较大的工件。
优选的,四条所述切削刃沿所述刀轴的外侧周向均匀布置。
优选的,所述圆柱刃带的宽度b的大小为0.2~0.3mm,可降低被加工内孔的粗糙度值。
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