[实用新型]一种防逆流误报的辅路路口预警装置有效

专利信息
申请号: 201920332590.6 申请日: 2019-03-15
公开(公告)号: CN209560721U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 毛侠 申请(专利权)人: 毛侠
主分类号: G08G1/04 分类号: G08G1/04;G08G1/056;G08G1/095
代理公司: 杭州信义达专利代理事务所(普通合伙) 33305 代理人: 施建勇
地址: 317100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 辅路 第二传感器 第一传感器 继电器 时间继电器 电性连接 预警灯 误报 本实用新型 预警装置 防逆流 警示灯 主路 路口 预警技术 不相交 交汇处 分辨 探测 消耗 能源
【说明书】:

实用新型公开了一种防逆流误报的辅路路口预警装置,车辆及行人预警技术领域。包括第一传感器、时间继电器、继电器、第二传感器和预警灯,所述预警灯安装在主路与辅路交汇处,第二传感器安装在所述预警灯朝向辅路的一侧上,所述第一传感器安装在辅路上且第一传感器与第二传感器的探测范围不相交;所述第一传感器与时间继电器电性连接,时间继电器、第二传感器与继电器电性连接,继电器与警示灯电性连接。本实用新型对辅路中的车辆及行人的前进方向进行分辨,仅在车辆或行人即将进入主路时进行提醒,减少误报,节省了能源的消耗并延长了警示灯的寿命。

技术领域

本实用新型涉及车辆及行人预警技术领域,尤其涉及一种防逆流误报的辅路路口预警装置。

背景技术

在交通道路中,事故常发生在主路与辅路的交汇处。其原因为路口的建筑物或者树木等遮挡了驾驶员的视线。因此,现有的解决方法为在交汇处安装警示灯,并通过传感器对辅路进行检测,当检测到辅路有车辆时,则警示灯点亮。但是现有的方案中,警示灯与传感器是一一对应的,无法分辨辅路中的车辆是即将汇入主路还是刚从主路拐进辅路,只要探测到辅路有车辆,则警示灯点亮,而实际上,我们实际要检测的是将要汇入主路的车辆或行人。现有方案无法分辨辅路中的车辆或行人的前进方向,长时间点亮的警示灯,造成了能源的浪费,还减少了警示灯的使用寿命,驾驶员也因为习以为常降低了警惕性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防逆流误报的辅路路口预警装置,对辅路中的车辆或行人的前进方向进行分辨,仅在车辆或行人即将进入主路时进行提醒,大大的提高了预警的针对性准确性,提升了主路驾驶员的警惕性,节省了能源的消耗。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种防逆流误报的辅路路口预警装置,其特征在于,包括第一传感器、时间继电器、继电器、第二传感器和预警灯,所述预警灯安装在主路与辅路交汇处,第二传感器安装在所述预警灯朝向辅路的一侧上,所述第一传感器安装在辅路上且第一传感器与第二传感器的探测范围不相交;所述第一传感器与时间继电器电性连接,时间继电器、第二传感器与继电器电性连接,继电器与警示灯电性连接。

进一步的,所述第一传感器的输出端与时间继电器的线圈连接,时间继电器的常开触点与继电器的线圈连接,继电器的常开触点与第二传感器、警示灯连接。

进一步的,所述时间继电器为YYC_2S。

进一步的,所述第一传感器为对射型激光感应器、面射型激光感应器或微波雷达。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型使用探测范围不相交的两个探测器,并通过时间继电器实现延时断电,从而实现对辅路中车辆或行人的前进方向进行分辨,仅在检测到即将进入主路的车辆或行人的时候点亮警示灯,减少了车辆逆流误报的发生,在节约能源消耗的同时延长了警示灯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的整体结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的局部结构放大示意图。

图3为本实用新型一实施例的内部结构示意图。

图4为本实用新型另一实施例的整体结构示意图。

图中:1-主路;2-辅路;Q1-第一传感器;Q2-第二传感器;KT- 时间继电器;KM-继电器;D1-警示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例一:

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