[实用新型]一种减速机零件加工用的定位装置

说明书

本实用新型提供一种减速机零件加工用的定位装置，包括机架体，安装台，控制开关，工控机，翻转工装，横向调节机构，旋转调节机构和升降丝杆器，本实用新型翻转工装的设置，实现了减速机外壳的翻转，有利于对减速机外壳的侧位孔进行加工，有效的提高了设备的加工效率；横向调节机构的设置，在加工定位孔时，需要横向移动的时候，驱动气缸推动滑动配合块运动，实现了钻孔电机的横向移动定位，结构简单，运用灵活；旋转调节机构和升降丝杆器的设置，有效的避免了现有皮带传动的缺点，防止在工作时出现打滑现象，有效的节省了加工成本。

技术领域

本实用新型属于减速机零件加工技术领域，尤其涉及一种减速机零件加工用的定位装置。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

中国专利公开号为CN 208245561 U，发明创造的名称为一种减速器外壳定位孔打孔机，涉及零件加工领域，为了减少减速器外壳打定位孔时的人力劳动，其技术方案要点是包括架体、用于放置减速器外壳的底座、套设在减速器外壳上的打孔模具和对减速器外壳打定位孔的自动打孔装置；所述自动打孔装置包括位于架体上部的打孔机构、能够带动打孔机构进行纵向移动的纵移机构、位于纵移机构上并能够带动打孔机构进行横向移动的横移机构；所述打孔机构包括设于横移机构一侧的气缸和可拆卸固定连接在气缸活塞杆底部的压头，达到了对减速器外壳自动打定位孔的技术效果。但是现有的减速器外壳定位孔打孔机还存在着在对减速机外壳进行打孔时，只能对上平面进行冲孔，侧面的孔无法加工，定位不可靠，无法实现减速机外壳倾斜加工，以及打孔机构运用不灵活，运用皮带传动容易出现打滑现象，需要经常更换皮带的问题。

因此，发明一种减速机零件加工用的定位装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种减速机零件加工用的定位装置，以解决现有的减速器外壳定位孔打孔机还存在着在对减速机外壳进行打孔时，只能对上平面进行冲孔，侧面的孔无法加工，定位不可靠，无法实现减速机外壳倾斜加工，以及打孔机构运用不灵活，运用皮带传动容易出现打滑现象，需要经常更换皮带的问题。一种减速机零件加工用的定位装置，包括机架体，安装台，控制开关，工控机，翻转工装，横向调节机构，旋转调节机构和升降丝杆器，所述安装台通过螺栓安装在机架体的上部；所述控制开关嵌装在安装台的一侧，并与工控机通过导线连接；所述翻转工装设置在安装台的上方，并与工控机通过导线连接；所述横向调节机构配合安装在旋转调节机构上，与工控机通过导线连接；所述旋转调节机构设置在安装台的上端，并与工控机通过导线连接；所述升降丝杆器通过螺栓安装在旋转调节机构的顶部，通过导线与工控机连接。

所述翻转工装包括内腔，传动齿轮，传动电机，齿形块，翻转齿轮和翻转台，所述内腔设置为H状，开设在安装台内部；所述传动齿轮配合安装在传动电机的输出轴上；所述传动电机设置在内腔内，并与工控机通过导线连接；所述齿形块采用两个，与内腔滑动连接，上端和下端分别与翻转齿轮和传动齿轮啮合；所述翻转齿轮通过安装架安装在安装台的上端；所述翻转台焊接在翻转齿轮的顶部。

所述横向调节机构包括横向滑台，滑动配合块，驱动气缸和钻孔电机，所述横向滑台与滑套焊接固定，其左端开设有通透螺纹孔，与升降丝杆器螺纹连接；所述滑动配合块套接在横向滑台上，并与横向滑台滑动连接；所述驱动气缸通过螺栓安装在横向滑台的一端，与滑动配合块通过螺栓连接，并通过气管与外界压缩气源连接，其电磁阀由工控机控制；所述钻孔电机具体采用bayree型钻孔电机，通过螺栓安装在滑动配合块上。

所述旋转调节机构包括旋转电机，滑槽，滑块，滑柱和滑套，所述旋转电机通过联轴器与滑柱连接；所述滑槽开设在滑柱的四周；所述滑块设置在滑套的内部；所述滑套套接在滑柱的外部。

所述升降丝杆器具体采用MBA15-C型。