[实用新型]立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构

说明书

本实用新型涉及一种立式生活垃圾焚烧炉组件，具体说是立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构。它包括电机和减速器。其特点是减速器的输出轴连接有减速机。减速机包括箱体，箱体的一侧壁上有第一传动轴。第一传动轴一端与减速器的输出轴相连，第一传动轴另一端上有蜗杆。所述箱体内蜗齿轮，该蜗齿轮包括同心一体连接的蜗轮段和齿轮段，所述第一传动轴的蜗杆与蜗齿轮的蜗轮段相啮合。所述箱体顶部有竖向布置的第二传动轴，第二传动轴的一端位于箱体内，另一端位于箱体外，第二传动轴与箱体间呈转动状配合，位于箱体内的第二传动轴上有轴齿轮，该轴齿轮通过齿轮减速机构与所述蜗齿轮的齿轮段呈联动配合。使用该主传动机构消耗的能源较少。

技术领域

本实用新型涉及一种立式生活垃圾焚烧炉组件，具体说是立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构。

背景技术

目前，行业内使用的立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构包括电机和减速器，电机的转轴与减速器的输入轴呈同心连接。这种主传动机构在使用时减速器的输出轴直接与立式生活垃圾焚烧炉的搅拌或送料机构相连。生活垃圾通常具备很高的粘性，在搅拌或送料时需要有较大的扭力。这种主传动机构仅有一个简单的减速器，为了提高输出扭力，只能采用提高输入功率的方式，消耗的能源较多。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构，使用该主传动机构消耗的能源较少。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构包括电机和减速器，电机的转轴与减速器的输入轴呈同心连接。其特点是所述减速器的输出轴连接有减速机。所述减速机包括箱体，箱体的一侧壁上有水平布置的第一传动轴，第一传动轴的一端位于箱体外，另一端位于箱体内，第一传动轴与箱体侧壁间呈转动状配合。位于箱体外的第一传动轴一端与所述减速器的输出轴相连，位于箱体内的第一传动轴一端上同心连接有水平布置的蜗杆。所述箱体内蜗齿轮，该蜗齿轮包括同心一体连接的蜗轮段和齿轮段，所述第一传动轴的蜗杆与蜗齿轮的蜗轮段相啮合。所述箱体顶部有竖向布置的第二传动轴，第二传动轴的一端位于箱体内，另一端位于箱体外，第二传动轴与箱体间呈转动状配合，位于箱体内的第二传动轴上有轴齿轮，该轴齿轮通过齿轮减速机构与所述蜗齿轮的齿轮段呈联动配合。

其中，所述齿轮减速机构包括减速齿轮，该减速齿轮由呈同心布置的大径齿轮段和小径齿轮段一体连接而成；所述蜗齿轮的蜗轮段外径大于蜗杆的外径，减速齿轮的大径齿轮段外径大于蜗齿轮的齿轮段外径，所述轴齿轮的外径大于减速齿轮的大径齿轮段的外径，且蜗齿轮的齿轮段与减速齿轮的大径齿轮段相啮合，减速齿轮的小径齿轮段与所述轴齿轮相啮合。

所述第一传动轴的外伸端与减速器的输出轴间通过联轴器相连。

采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型的立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构的减速器的输出轴连接有减速机，减速机包括箱体，箱体的一侧壁上有第一传动轴，位于箱体外的第一传动轴一端与所述减速器的输出轴相连，位于箱体内的第一传动轴一端上同心连接有蜗杆，箱体内蜗齿轮，该蜗齿轮包括同心一体连接的蜗轮段和齿轮段，所述第一传动轴的蜗杆与蜗齿轮的蜗轮段相啮合，箱体顶部有竖向布置的第二传动轴，位于箱体内的第二传动轴上有轴齿轮，该轴齿轮通过齿轮减速机构与所述蜗齿轮的齿轮段呈联动配合。使用时，将第二传动轴与立式生活垃圾焚烧炉的搅拌或送料机构相连。这种主动机构利用减速机可大大提高输出扭力，采用较小的输入功率即可满足搅拌和送料要求，当需要153N·m的扭力时，需为背景技术中的主传动机构提供55KW的输入功率，仅需为本实用新型的主传动机构提供5.5KW的输入功率，大大减少了能源的消耗。

附图说明

图1是本实用新型的立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构的结构示意图；

图2为本实用新型的立式生活垃圾焚烧炉用主传动机构中减速机在省略箱体后的示意图。

具体实施方式