[实用新型]一种可伸缩襟副翼悬挂接头结构有效
申请号: | 201920317204.6 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209833976U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 张汉;程家林;万德香;张世全;方雄;刘晓明;黑鹏飞 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64C3/28 | 分类号: | B64C3/28 |
代理公司: | 51121 成飞(集团)公司专利中心 | 代理人: | 梁义东 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支臂 悬挂销 襟副翼 滑槽 限位密封 悬挂接头 拨动杆 限位槽 衬套 副翼 口盖 结构利用率 限位槽形状 拨动机构 拨动结构 插拔操作 拆装作业 衬套安装 后缘襟翼 技术难题 间隙配合 空间狭小 一体结构 止动凸台 止动限位 衬套孔 可伸缩 转轴孔 最大化 飞机制造 拆卸 端肋 销轴 申请 密封 | ||
1.一种可伸缩襟副翼悬挂接头结构,其特征在于:包括接头支臂(5),所述副翼(4)支臂上设置有悬挂销轴(6)、衬套(7)、拨动杆(8)、限位密封口盖(9)、滑槽(11)和限位槽(12),悬挂销轴(6)采用间隙配合安装于衬套(7)孔内,衬套(7)安装在接头支臂(5)转轴孔内,接头支臂(5)和衬套(7)上均开有滑槽(11)和限位槽(12),拨动杆(8)安装在悬挂销轴(6)上,限位密封口盖(9)上设置的用以接头拨动机构的密封和止动限位的止动凸台(10)与滑槽(11)和限位槽(12)形状一致。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩襟副翼悬挂接头结构,其特征在于:所述止动凸台(10)将拨动杆(8)位置固定于限位槽(12)内。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩襟副翼悬挂接头结构,其特征在于:所述拨动杆(8)穿过衬套(7)上的滑槽(11)和限位槽(12)固定安装于悬挂销轴(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩襟副翼悬挂接头结构,其特征在于:所述限位密封口盖(9)的底部设置有止动凸台(10)。
5.根据权利要求1所述的一种可伸缩襟副翼悬挂接头结构,其特征在于:所述限位槽(12)和滑槽(11)整体为L型,所述止动凸台(10)整体呈L型。
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