[实用新型]一种新能源汽车行驶中进行交互式无线充电装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车行驶中进行交互式无线充电装置，包括车架，所述车架的下表面前端固定安装有接收线圈，所述车架的下表面前侧设有挡板，所述车架的下表面后侧设有T型滑槽，所述T型滑槽的内侧表面滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的下表面固定连接有开口盒，所述开口盒的内侧表面两端均设有连接滑槽，所述连接滑槽的内侧表面通过连接滑块滑动安装有安装板，所述安装板的上表面设有清理毛刷，所述清理毛刷的上表面滑动连接于接收线圈的下表面，所述安装板的下表面设有固定螺钉，这样能够大大提高实用的便利性和稳定性，保证安全高效性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车行驶中进行交互式无线充电装置。

背景技术

随着电动汽车在现代社会中越来越多的应用，电动汽车充电问题一直是大家关心的问题，目前，传统充电方式是将车开到有充电桩的地方，用充电线进行充电，实用非常的麻烦，而且还影响出行，这就需要采用无线充电来解决这一问题。

授权公告号CN 207207784 U的实用新型涉及一种无线充电汽车充电装置，包括汽车底架以及汽车底架上设置的蓄电池，汽车底架下方铺设的充电道，该充电道上设有等距离分布的发射线圈；发射线圈分别连接有充电电缆，该充电电缆埋在充电道内部；发射线圈前方分别设有定位带，且上方相对应的汽车底架底部设有接收线圈；接收线圈连接有整流器，该整流器连接有控制器，且该控制器与蓄电池连接，控制器和整流器均设在汽车底架上部，该对比的实用新型虽然能够进行无线充电，但是在实际应用还存在一些不足之处，比如接收线圈位于车架底部，长时间运行实用，容易沾上碎沙尘土，影响接收信号，而且现有的结构防护性不佳，也不利于日常清洗维护，稳定性较差，同时将蓄电池等设备直接安装到车架上，缺少缓冲保护措施，容易因为汽车长时间振动而损坏。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车行驶中进行交互式无线充电装置，通过在接收线圈外部滑动连接开口盒进行防护，同时内部固定安装清理毛刷结构，可以减少碎沙尘土粘附的同时，便于进行清理，并且通过长杆铰接短杆进行连接，方便稳定放置，同时利于清理操作，不会对接收造成干涉，再有就是在安装箱体设置弹簧缓冲的缓冲板来安装设备，可以进行缓冲，这样能够大大提高实用的便利性和稳定性，保证安全高效性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种新能源汽车行驶中进行交互式无线充电装置，包括车架，所述车架的下表面前端固定安装有接收线圈，所述车架的下表面前侧设有挡板，所述车架的下表面后侧设有T型滑槽，所述T型滑槽的内侧表面滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的下表面固定连接有开口盒，所述开口盒滑动连接与接收线圈的下表面，所述开口盒的内侧表面两端均设有连接滑槽，所述连接滑槽的内侧表面通过连接滑块滑动安装有安装板，所述安装板的上表面设有清理毛刷，所述清理毛刷的上表面滑动连接与接收线圈的下表面，所述安装板的下表面设有固定螺钉，所述固定螺钉固定安装于开口盒的下表面两端。

进一步的，所述车架的下表面后端固定连接有导向座，所述导向座的内侧表面滑动连接有长杆，所述长杆的前端表面通过铰接轴铰接有短杆，所述短杆的前端表面固定连接于开口盒的后侧表面，通过长杆铰接短杆后连接开口盒，这样方便向后拉动，带动开口盒进行滑动清理，稳定高效。

进一步的，所述长杆的后端表面设有拉环，所述长杆的外表面前端滑动套结有顶紧弹簧，所述长杆的内部前端设有卡槽，所述卡槽的内侧表面通过卡头卡接于导向座的后端表面，通过卡头固定卡接长杆，利于固定住开口盒的位置，进而露出接收线圈，避免充电干涉，方便操作。

进一步的，所述车架的上表面固定连接有安装箱体，所述安装箱体的内部底面设有缓冲杆，所述缓冲杆的外表面滑动套结有缓冲弹簧，所述缓冲杆的外表面通过缓冲孔滑动连接有缓冲板，通过缓冲杆和缓冲弹簧连接缓冲板，可以对安装的设备进行缓冲保护，提高安全性。