[实用新型]一种加固式汽车模具有效
申请号: | 201920309315.2 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209753823U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 陈婧 | 申请(专利权)人: | 贵州交通职业技术学院 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D53/88 |
代理公司: | 11297 北京睿博行远知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘桂荣 |
地址: | 550008 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑道 上端固定 上端 上模座 限位块 底座 汽车模具 液压气缸 上模块 下模块 下模座 支撑柱 螺杆 螺帽 本实用新型 后限位块 限位螺帽 旋转限位 加固式 九十度 连接杆 滑块 通槽 下移 卡住 生产 | ||
1.一种加固式汽车模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有下模座(2),所述下模座(2)的上端固定连接有下模块(3),所述底座(1)的上端两侧均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的上端固定连接有顶板(5),所述顶板(5)的上端固定连接有液压气缸(6),所述顶板(5)的上端开设有通槽(7),所述液压气缸(6)的输出轴端部贯穿顶板(5)上端的通槽(7)固定连接有上模座(8),所述上模座(8)的下端固定连接有上模块(9),所述下模座(2)的上端两侧均固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的上端固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的下端固定连接有螺杆(12),且螺杆(12)的下端固定连接在下模座(2)的上端,所述螺杆(12)的两侧均开设有第一滑道(13),所述第一滑道(13)的上端开设有第二滑道(14),所述螺杆(12)的侧壁滑动连接有限位块(15),所述螺杆(12)的侧部螺纹连接有限位螺帽(16),所述上模座(8)的两侧均开设有缺口(17),且连接块(11)与缺口(17)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述下模座(2)的上端固定连接有导向杆(18),且导向杆(18)贯穿上模座(8)与顶板(5)固定连接,且上模座(8)与导向杆(18)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述限位块(15)的中部开设有通口(19),所述通口(19)的内部两侧对应第一滑道(13)和第二滑道(14)固定连接有滑块(20),且滑块(20)均与第一滑道(13)和第二滑道(14)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述限位螺帽(16)设在限位块(15)的上端,所述限位块(15)的上端对应限位螺帽(16)开设有限位槽(21),且限位螺帽(16)与限位槽(21)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述限位螺帽(16)的外侧固定连接有辅助耳(22),且辅助耳(22)的便面设有防滑表层。
6.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述下模块(3)的上端固定连接有卡合条(23),所述上模块(9)的对应卡合条(23)下端开设有卡合槽(24),且卡合条(23)与卡合槽(24)卡合连接。
7.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述第一滑道(13)设为纵向,所述第二滑道(14)与第一滑道(13)的上端相连,且第二滑道(14)设为横向。
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