[实用新型]一种助力插拔装置、可插拔模块及通信设备有效
| 申请号: | 201920308322.0 | 申请日: | 2019-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN210328310U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 毛永海;龚心虎;王松林;唐银中 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
| 地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 助力 装置 可插拔 模块 通信 设备 | ||
本实用新型提供了一种助力插拔装置、可插拔模块及通信设备,该助力插拔装置应用于可插拔模块从机箱中拔出,其包括用于固定在可插拔模块本体的支撑板以及与支撑板转动连接的转盘。转盘上设置有用于抵压在机箱并提供支撑的卡口。为驱动转盘转动,助力插拔装置还包括设置在支撑板上并用于驱动转盘转动的齿轮组件、以及设置在支撑板上并用于驱动齿轮组件转动的驱动装置。通过设置带有用于协助可插拔模块本体插拔的卡口的转盘、驱动转盘转动的齿轮组件以及驱动齿轮组件传动的驱动装置,将通过扳手增力的方式改为通过齿轮组件传动增力,从而减小助力插拔装置在协助可插拔模块插入或拔出机箱的插接口时所占用的空间。
技术领域
本实用新型涉及到通信技术领域,尤其涉及到一种助力插拔装置、可插拔模块及通信设备。
背景技术
在互联网、大数据和云计算的时代洪流下,对海量数据的传输和处理速度、存储能力与高性能计算能力均提出了更高的要求。目前,由于深受密集计算带来的影响,单板模块上的单板连接器布局数量以及每个单板连接器的pin(引脚)数变得越来越多,且器件走线布局也越来越密,需尽可能最大化单板布局面积,以减少结构所占用的空间。另一方面,随着单板连接器以及每个单板连接器上的pin数的增多,单板模块插入或拔出机箱的插接口的插拔力也逐渐增大,这对于现有的协助插拔装置提出了更大的挑战。
如图1示出的现有技术中协助单板模块插拔的装置,其包括一个带有扳口1的扳手2以及与扳口1为一体结构的扳手2,扳口1通过转轴3与单板转动连接,在单板模块放入机箱时,助力结构位于扳口1内,在将单板模块插入机箱的插接口时,扳手2向第一方向旋转,扳口1的一侧抵压在助力结构上,从而助力结构施加给扳口2一个将单板模块插入机箱的插接口的推力,以协助单板模块插入机箱的插接口。在单板模块从机箱的插接口拔出时,扳手2向与第一方向相反的第二方向旋转,扳口1的另一侧抵压在助力结构上,从而助力结构施加给扳口2一个将单板模块向外拔出机箱的插接口的推力,以协助单板模块拔出机箱的插拔口。通过上述的方式,采用扳手2通过转轴3旋转,从而形成一个力的放大杠杆,起到插拔省力的作用。但是由于扳手2在旋转过程中需占用较大的空间,而随着单板模块上单板连接器的数量逐渐增多,器件密度越来越大,没有足够的空间使扳手2旋转,因此采用扳手2已经无法满足当前产品的需求以及支撑产品未来发展。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种助力插拔装置、可插拔模块及通信设备,用以改善助力插拔装置在协助可插拔模块插入或拔出机箱的插拔口时所占用的空间。
第一方面,本实用新型提供了一种助力插拔装置,该助力插拔装置具体应用于可插拔模块从机箱中拔出,其包括用于固定在可插拔模块本体的支撑板以及与支撑板转动连接的转盘。转盘上设置有用于抵压在机箱并提供支撑的卡口。为驱动转盘转动,助力插拔装置还包括设置在支撑板上并用于驱动转盘转动的齿轮组件、以及设置在支撑板上并用于驱动齿轮组件转动的驱动装置。通过设置带有用于协助可插拔模块本体插拔的卡口的转盘、驱动转盘转动的齿轮组件以及驱动齿轮组件传动的驱动装置,将通过扳手增力的方式改为通过齿轮组件传动增力,从而减小助力插拔装置在协助可插拔模块插入或拔出机箱的插接口时所占用的空间。
在一个具体的实施方式中,齿轮组件包括与支撑板转动连接的双联齿轮,其中,双联齿轮包括同轴且同步转动的两个齿轮,分别为第一齿轮及第二齿轮,且第一齿轮的直径大于上述第二齿轮的直径。其中,驱动装置驱动第一齿轮转动,转盘上设置有轮齿结构,第二齿轮与转盘上的轮齿结构相啮合。
在另一个具体的实施方式中,齿轮组件包括分别与支撑板转动连接的至少两级双联齿轮,其中,每级双联齿轮包括同轴且同步转动的第一齿轮和第二齿轮,且第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径。其中,驱动装置驱动至少两级双联齿轮中的一级双联齿轮中的第一齿轮转动。至少两级双联齿轮在传动方向上由驱动装置向转盘依次增加,且相邻两个双联齿轮之间,级数较低的双联齿轮中的第二齿轮与级数较高的双联齿轮中的第一齿轮相啮合。转盘上设置有轮齿结构,级数最高的双联齿轮中的第二齿轮与转盘上的轮齿结构相啮合。在具体设置至少两级双联齿轮时,双联齿轮的级数为偶数级。
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