[实用新型]汽车隔热板生产用组合拉延打印模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车隔热板生产用组合拉延打印模具，包括上模板、上模芯、下模板、下模芯、与上模板固定连接的导柱和与下模板固定连接与导柱相对应的导套，所述上模芯内部固定连接有字头，所述下模芯包括平直上升段，所述平直上升段一侧连接有圆弧上升段，所述圆弧上升段一侧连接有圆弧下降段，所述圆弧下降段一侧连接有平缓上升段，所述平缓上升段一侧连接有陡然下降段，所述陡然下降段一侧连接有水平段。本实用新型通过设置下模芯的平直上升段、圆弧上升段、陡然下降段和凸模，有利于在多个凸模的作用下使得下模芯可以按照不同的分段进行设计，使得可以对异形的产品进行一次性的压模，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产领域，特别涉及一种汽车隔热板生产用组合拉延打印模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备，而拉延模具是汽车覆盖件模具设计课程的重点和难点。现有的拉延模具多对规整的产品进行压模，很难对异形的产品进行一次性的压模。

因此，发明一种汽车隔热板生产用组合拉延打印模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车隔热板生产用组合拉延打印模具，通过设置下模芯的平直上升段、圆弧上升段、陡然下降段和凸模，有利于在多个凸模的作用下使得下模芯可以按照不同的分段进行设计，使得可以对异形的产品进行一次性的压模，大大提高了生产效率，以解决上述背景技术中提出的现有的拉延模具多对规整的产品进行压模，很难对异形的产品进行一次性的压模的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车隔热板生产用组合拉延打印模具，包括上模板、上模芯、下模板、下模芯、与上模板固定连接的导柱和与下模板固定连接与导柱相对应的导套，所述上模芯内部固定连接有字头，所述下模芯包括平直上升段，所述平直上升段一侧连接有圆弧上升段，所述圆弧上升段一侧连接有圆弧下降段，所述圆弧下降段一侧连接有平缓上升段，所述平缓上升段一侧连接有陡然下降段，所述陡然下降段一侧连接有水平段，所述水平段一侧连接有波浪下降段，所述下模芯外侧环绕设有凸模，所述凸模一侧均设有加强筋，所述加强筋内部设有凸台，所述凸台内部设有调整块，所述调整块内部设有内六角螺丝，所述导柱一侧设有退料螺丝。

优选的，所述凸模数量设置为多个，所述凸模与下模板固定连接。

优选的，所述加强筋、凸台和调整块均通过内六角螺丝与下模板固定连接。

优选的，所述退料螺丝数量设置为四个且关于下模板轴对称设置。

本实用新型的有益效果为：

通过设置下模芯的平直上升段、圆弧上升段、陡然下降段和凸模，有利于在多个凸模的作用下使得下模芯可以按照不同的分段进行设计，使得可以对异形的产品进行一次性的压模，大大提高了生产效率，设置加强筋有利于对凸模进行很好的固定和加强，内六角螺丝进行固定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面图；

图3为本实用新型的下模俯视图；

图4为本实用新型的上模底视图；

图中：1上模板、2上模芯、3下模板、4下模芯、5导柱、6导套、7字头、8平直上升段、9圆弧上升段、10圆弧下降段、11平缓上升段、12陡然下降段、13水平段、14波浪下降段、15凸模、16加强筋、17凸台、18调整块、19内六角螺丝、20退料螺丝。

具体实施方式