[实用新型]一种道路裂缝修补装置

说明书

本实用新型公开了一种道路裂缝修补装置，涉及裂缝修补技术领域，具体为一种道路裂缝修补装置，包括工作框，所述工作框的一侧固定连接有吸入管，所述工作框的内壁固定连接有固定网板，所述固定网板的一侧固定连接有电动马达，所述电动马达的输出端固定连接有传导棒，所述传导棒的一端固定连接有转盘，所述转盘的外表面固定连接有扇叶，所述工作框内壁靠近固定网板的一侧固定连接有支撑框。该道路裂缝修补装置，通过吸入管的设置，扇叶在高速转动下产生的负压气体将缝壁表面的灰尘颗粒和杂物吸入到滤尘袋的内部，进而方便了对缝壁进行除尘处理，通过钢丝绒的设置，钢丝绒在缝壁的表面进行来回摩擦，对其进行清理。

技术领域

本实用新型涉及裂缝修补技术领域，具体为一种道路裂缝修补装置。

背景技术

道路出现横向裂缝要及时治理，否则灌进雨雪水冬天冻融后，对道路的破坏将非常严重，进水后道路病害破坏的发展一般可分为三个阶段，第一阶段，初期表现为裂缝部位鼓胀，沿裂缝逐渐形成微量冻融松散灰土粉化，材料密度降低，将面层材料拱起，出现驴脊背现象，第二阶段为沿裂缝灌入雨雪水，存于水泥碎石与沥青路面的结合层之间，由于行车碾压推挤摩擦做用，将水泥和微粒材料同雨雪水在行车的压力作用卿出，如遇连阴雨天气水泥碎石层以上灌入的雨雪水使路面出现严重推挤，将沥青粒料和水泥碎石粒料磨成浆状物卿出，及通常所说的，卿浆病害，经过两到三年的裂缝开闭，缝口沥青混凝土在冻融和行车的作用下密度降低，虽然进入冬季，一般从路面上看不见裂缝，第三阶段为，形成病害后由于一年四季在雨雪水作用下长期出现卿浆，路面出现坑凹，甚至出现搓板路，随时间的推移，将导致龟裂病害的发生，严重时路面粒料被行车推挤带走，出现路表面开裂性，严重影响道路的使用寿命，因此，道路工作人员需要对产生的裂缝进行修复，来维持道路的使用寿命，在修补时，要对缝壁进行清理和除尘，但是，普通的修补装置在这方面较为缺乏，为此，本实用新型研发了一种道路裂缝修补装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路裂缝修补装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路裂缝修补装置，包括工作框，所述工作框的一侧固定连接有吸入管，所述工作框的内壁固定连接有固定网板，所述固定网板的一侧固定连接有电动马达，所述电动马达的输出端固定连接有传导棒，所述传导棒的一端固定连接有转盘，所述转盘的外表面固定连接有扇叶，所述工作框内壁靠近固定网板的一侧固定连接有支撑框，所述支撑框的外表面开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有固定环，所述固定环的外表面固定连接有卡块，所述固定环外表面靠近卡块的一侧固定连接有滤尘袋，所述工作框的外表面活动连接有活动盖，所述活动盖的外表面开设有通风孔，所述活动盖外表面靠近通风孔的一侧固定连接有磁铁，所述工作框内壁靠近支撑框的一侧固定连接有斜隔板，所述斜隔板的外表面固定连接有铁块，所述斜隔板的一侧设置有小电动马达，所述小电动马达的输出端固定连接有螺纹棒，所述螺纹棒的外表面螺纹连接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有钢丝绒，所述螺纹棒的一端固定连接有转轴，所述工作框外表面靠近活动盖的一侧固定连接有短隔板。

可选的，所述斜隔板和螺纹棒的数量均为两个，所述斜隔板的外表面通过转轴活动连接有螺纹棒。

可选的，所述活动盖外表面靠近磁铁的一侧固定连接有提块，所述活动盖的数量为两个。

可选的，所述工作框外表面靠近短隔板的一侧开设有通孔，所述连接杆的一端贯穿通孔并延伸至工作框的外表面。

可选的，所述工作框外表面靠近通孔的一侧固定连接有挡块，所述挡块的数量为四个，所述转轴的数量为两个。

可选的，所述钢丝绒的数量为两个，且两个所述钢丝绒以工作框的垂直中线为对称轴呈对称设置。

(三)有益效果