[实用新型]新型冷藏、冷链车有效
| 申请号： | 201920294897.1 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209904622U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 刘晓永;周鑫;金佳怡;刘国;王令坚 | 申请（专利权）人： | 刘晓永;周鑫;金佳怡;刘国;王令坚 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20 |
| 代理公司： | 44249 东莞市创益专利事务所 | 代理人： | 李卫平 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制冷机组 隔板 保温厢体 致冷构件 冷链车 毛细管 冷藏 保温层 碳纤维复合材料 设备技术领域 本实用新型 变频控制 隔板组成 冷藏运输 冷却运输 汽车底盘 制冷管道 底盘 保温 冷冻 存储 两边 体内 机组 | ||
1.新型冷藏、冷链车，由汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成，保温厢体及制冷机组固定在底盘上，所述的保温厢体由保温层、隔板组成，保温层的两边固定有隔板，其特征在于：还包括毛细管致冷构件，毛细管致冷构件固定在保温厢体内的隔板上，制冷机组采用变频控制机组，制冷机组通过制冷管道与毛细管致冷构件连接，所述的隔板由碳纤维复合材料组成。
2.根据权利要求1所述的新型冷藏、冷链车，其特征在于：所述的毛细管致冷构件由进水管、出水管及毛细管组成，毛细管将进水管及出水管连接为一个整体，具有通孔的进水管及出水管通过其上的毛细孔与毛细管构成致冷的流道。
3.根据权利要求2所述的新型冷藏、冷链车，其特征在于：所述的毛细管为pert管。
4.根据权利要求1所述的新型冷藏、冷链车，其特征在于：所述的制冷机组由压缩机、气液分离器、四通阀、冷凝器、电子膨胀阀、罐式换热器、截止阀、内、外循环水泵及高储能蓄冷箱组成，压缩机的出口端连接四通阀的第一端，并通过四通阀的第三端连接气液分离器的入口端，气液分离器的出口端与压缩机的入口端连接，四通阀的第二端与冷凝器的入口端连接，冷凝器的出口端与电子膨胀阀的入口端连接，电子膨胀阀的出口端通过罐式换热器的输入端与四通阀的第四端连接，罐式换热器的输出端通过截止阀、高储能蓄冷箱组、毛细管致冷构件及内、外循环水泵构成封闭的环路。
5.根据权利要求1所述的新型冷藏、冷链车，其特征在于：所述的制冷管道中的制冷液为乙二醇。
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