[实用新型]一种橡胶减速垄有效
申请号: | 201920294866.6 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209958238U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 庄培川 | 申请(专利权)人: | 福建省培联交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 35216 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 许珠珍 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶减速垄 安装杆 定位杆 可伸缩定位装置 一体化结构 安装槽 定位孔 密封带 缓冲 网格 定位结构 定位连接 滑动轨道 可伸缩式 嵌入安装 定位环 定位套 滑动板 进卡槽 体内部 上端 衔接 磨损 外壁 左端 嵌入 橡胶 暴露 贯穿 移动 | ||
1.一种橡胶减速垄,其特征在于:其结构包括可伸缩定位装置(1)、橡胶减速垄体(2)、缓冲网格(3)、衔接密封带(4)、安装槽(5)、安装杆定位环(6)、安装杆定位孔(7),所述可伸缩定位装置(1)嵌入安装于橡胶减速垄体(2)内部,所述缓冲网格(3)设于橡胶减速垄体(2)上端并且为一体化结构,所述衔接密封带(4)固定安装于橡胶减速垄体(2)左端,所述安装槽(5)与橡胶减速垄体(2)为一体化结构,所述安装杆定位孔(7)贯穿于橡胶减速垄体(2);
所述可伸缩定位装置(1)包括橡胶定位套(101)、定位隔板(102)、定位杆(103)、滑动板(104)、推动块(105)、滑动轨道(106)、移动槽(107)、弹簧(108)、卡块(109)、第一连接外壳(110)、卡槽(111)、第二连接外壳(112),所述橡胶定位套(101)嵌入安装于第二连接外壳(112)内部,所述定位隔板(102)设于第一连接外壳(110)内部并且为一体化结构,所述定位杆(103)固定安装于滑动板(104)左端,所述滑动板(104)贯穿于滑动轨道(106)并且通过滑动的方式相连接,所述推动块(105)固定安装于滑动板(104)上端,所述移动槽(107)与定位杆(103)为一体化结构,所述弹簧(108)粘合于卡块(109)下端,所述卡槽(111)嵌入安装于第一连接外壳(110)内部,所述第一连接外壳(110)设于第二连接外壳(112)左端并且通过贴合的方式相连接。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垄,其特征在于:所述安装杆定位孔(7)与安装杆定位环(6)位于同一轴心。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垄,其特征在于:所述安装杆定位环(6)嵌入安装于安装槽(5)上端。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垄,其特征在于:所述第二连接外壳(112)嵌入安装于橡胶减速垄体(2)内部。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垄,其特征在于:所述卡块(109)设有复数个。
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