[实用新型]无避让立体车库用下层车位托盘移动机构

说明书

本实用新型涉及一种无避让立体车库用下层车位托盘移动机构，包括下托盘、停车工位和出入库工位，所述出入库工位位于停车工位右侧，所述下托盘往复运动于出入库工位和停车工位，通过下托盘将车辆平移入库，使车辆出入库都在车库外，缩短了车辆出入库时间，避免了车辆倒车出库时容易出现刮蹭的问题，使车辆可以自由出入车库。

技术领域

本实用新型涉及一种立体车库领域，具体设计一种无避让立体车库用下层车位托盘移动机构。

背景技术

随着社会的进步，经济的发展，汽车数量也越来越多，而停车位越来越紧张，特别是老的小区和旧的公共产所，车满为患，于是市面上推出了各种各样的立体车库，但这些现有的立体车库存在以下缺点：

1、成本低的不能做到无避让。

2、无避让的车库的成本高，安装不方便，甚至有些要进行基建。例如上下双层升降式的立体车库；

3、有些无避让车库机构复杂，甚至有许多液压气压元件，故障率高，维护麻烦。

为克服上述缺陷，需要研发出一种成本低、无需基建的无避让立体车库，无避让立体车库包括上下两层车位托盘，目前来讲，对于下层车位托盘如何实现移动，还没有可行的方案来实现。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种无避让立体车库用下层车位托盘移动机构，针对目前无避让立体车库中，下层车位托盘如何来实现移动，还没有较为有效可行的机构来实现的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无避让立体车库用下层车位托盘移动机构，包括下托盘、停车工位和出入库工位，所述出入库工位位于停车工位右侧，所述下托盘往复运动于出入库工位和停车工位。

进一步的，所述停车工位前后两侧分别固定设置有前导轨和后导轨，所述前导轨和后导轨内侧分别开设有内导轨槽；

所述下托盘右侧设置有一对下触地轮，所述下托盘右侧设置有一对下导轮，两个下导轮分别设置在前后两个导轨的内导轨槽内；

所述下托盘经两个下导轮在内导轨槽内左右移动，以实现往复运动于出入库工位和停车工位。

进一步的，所述前导轨和后导轨分别固定设置有下齿条，所述下托盘右侧固定设置有下出入库电机，所述下出入库电机为双轴电机，所述下出入库电机转轴前后两端分别连接传动轴，两个传动轴内端分别与电机转轴固定连接，两个传动轴外端分别连接下齿轮，前后两个下齿轮分别与两个下齿条啮合；

所述下出入库电机作业，经前后两个传动轴带动前后两个下齿轮在下齿条上左右移动，以实现下托盘往复运动于出入库工位和停车工位。

进一步的，所述内导轨槽内设置有轮轨，所述下导轮上开设有轮槽，所述下导轮位于导轨槽内时，所述下导轮的轮槽与轮轨配合。

进一步的，所述导轨左右两端分别设置有用于限制下导轮移出内导轨槽的限位块。

进一步的，所述下托盘包括左托盘和右托盘，所述左托盘和右托盘之间设置有交叉轴，所述交叉轴左右两端分别与左托盘和右托盘连接。

进一步的，所述下托盘左右两侧分别设置有多根下限位杆。

本实用新型的有益效果是：

提供一种无避让立体车库用下层车位托盘移动机构，可将停放在下层车位托盘上的车辆，往复运动于出入库工位和停车工位，以实现车辆在无避让立体车库下层车位实现出入库和车辆停放。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是无避让立体车库用下层车位托盘移动机构下托盘位于停车工位示意图；