[实用新型]一种新型十字滑块联轴器

说明书

本实用新型提出了一种新型十字滑块联轴器，涉及联轴器技术领域。一种新型十字滑块联轴器，包括两个半联轴器和设置于两个半联轴器之间的中间盘，中间盘上设有凸牙，半联轴器的端面上设有与凸牙相配合的滑槽，在滑槽和凸牙的接触面上设有多个滚柱。本实用新型通过在滑槽和凸牙的接触面上设置多个滚柱，使得联轴器运转的过程中摩擦力减小，减弱联轴器的磨损程度，提高了传动效率，也延长了联轴器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体涉及一种新型十字滑块联轴器。

背景技术

在一些使用皮带输送散装物料的生产线中，减速机与传动滚筒之间连接传递运动和动力过程的装置主要是滑块联轴器。滑块联轴器是利用十字滑块中间盘在其两侧半联轴器端面的相应滑槽内滑动，以实现两半联轴器的连接并获得补偿两轴相对位移的能力。滑块联轴器传递动力时，中间盘与两个半联轴器之间会产生相对位移和摩擦，对两个半联轴器滑槽产生较大的冲击，易造成滑槽端面磨损，进而产生轴向力，造成减速机或滚筒轴承损坏，使得滑块联轴器的使用寿命减短。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出一种新型十字滑块联轴器，解决了现有技术中滑块联轴器工作时易磨损的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型十字滑块联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器、设置于第一半联轴器和第二半联轴器之间的中间盘，中间盘上设有凸牙，第一半联轴器和第二半联轴器的端面上设有与凸牙相配合的滑槽，在滑槽和凸牙的接触面上设有多个滚柱。

进一步的，滚柱并排设置在凹槽内，凹槽设于滑槽的侧壁和或凸牙的侧壁上。

进一步的，凹槽的长度不大于某个预设值，预设值为侧壁的长度减去两倍偏心值，偏心值为第一半联轴器和第二半联轴器需补偿的两轴相对位移。

进一步的，滚柱的底面直径等于凹槽的深度。

进一步的，滚柱的高等于凹槽的宽度，若凹槽设置在滑槽侧壁，使得滚柱的上底面与滑槽所在的半联轴器的端面平齐；若凹槽设置于凸牙侧壁，使得滚珠的上底面与凸牙的端面平齐。

进一步的，滚柱设置在滑槽和凸牙受力的接触面上。

本实用新型的有益效果为：通过在滑槽和凸牙的接触面上设置滚柱，使得联轴器运转的过程中产生的摩擦力减小，减弱联轴器的磨损程度，提高了传动效率，也延长了联轴器的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种新型十字滑块联轴器一个实施例的结构爆炸图；

图2为本实用新型一种新型十字滑块联轴器一个实施例的截面图；

图3为本实用新型一种新型十字滑块联轴器一个实施例的安装后的结构示意图。

附图标识：1第一半联轴器；11滑槽；2中间盘；21凸牙；3第二半联轴器；31滑槽；4滚柱；5凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。