[实用新型]一种新能源汽车电池箱有效
申请号: | 201920292023.2 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN210073940U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 刘历江 | 申请(专利权)人: | 上海知梦网络科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201203 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧螺栓 电池箱 电池 夹紧块 电机罩 支撑柱 箱盖 本实用新型 新能源汽车 底部四角 挤压固定 均匀设置 开口设置 散热风机 竖向设置 水平设置 外壳顶部 外壳两侧 外力冲击 箱盖顶部 螺栓 通风孔 转动锁 移位 底垫 贯穿 | ||
1.一种新能源汽车电池箱,包括电池箱外壳(1)、箱盖(2)和电池(3),其特征在于:电池箱外壳(1)顶部开口设置有箱盖(2),电池箱外壳(1)内设置有电池(3),电池箱外壳(1)底部四角均固定连接有支撑柱(4),每根支撑柱(4)底部均固定连接有底垫(401),电池(3)两侧均水平设置有第一锁紧螺栓(5),每根第一锁紧螺栓(5)的一端均固定连接有夹紧块(6),电池箱外壳(1)两侧壁上均匀设置有多个通风孔(7),电池(3)顶部均贯穿设置有多根竖向设置的第二锁紧螺栓(8),每根第二锁紧螺栓(8)的一端均固定连接有夹紧块(6),箱盖(2)顶部设置有电机罩(9),电机罩(9)内设置有散热风机(10),且散热风机(10)对应箱盖(2)上的散热口(203)设置,电机罩(9)顶部内壁上固定连接有电池板(11),且电池板(11)与散热风机(10)电性连接,电池板(11)与电机罩(9)外侧设置的充电插孔电性连接,散热风机(10)与电机罩(9)外侧设置的控制按钮电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱,其特征在于:电池箱外壳(1)内壁上由外向内依次设置有防挤压层(101)、阻燃层(102)和减震层(103),且第一锁紧螺栓(5)穿过防挤压层(101)、阻燃层(102)和减震层(103)设置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱,其特征在于:箱盖(2)和电池箱外壳(1)的四角均设置有与固定螺栓(201)转动连接的第一螺孔(202),且箱盖(2)上设置有与第二锁紧螺栓(8)转动连接的第二螺孔(204),箱盖(2)上设置有导线孔(205)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱,其特征在于:电池板(11)底部设置有减震板(12),且减震板(12)固定设置在电池箱外壳(1)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱,其特征在于:箱盖(2)上的散热口(203)内卡接有防尘网。
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