[实用新型]一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置

说明书

本实用新型提供了一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置，包括上支架、下支架、轴承及能够对不同直径的稳定杆进行装夹的夹紧块结构；上支架下端面设有第一圆弧槽，下支架上端面设有第二圆弧槽，第一圆弧槽及第二圆弧槽半径均小于轴承外圈半径，轴承设置在上支架的圆弧槽与下支架的圆弧槽之间，上支架与下支架可拆卸连接；夹紧块结构与轴承的轴承内圈可拆卸连接。本实用新型所述的一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置，解决了现有稳定杆夹具由于整体组成零件较多，并且安装使用的过程中比较耗费人工，同时夹具不具备可调节性，每一次更换稳定杆后夹具都需要同时更换，进一步的提高了测试成本的技术问题。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其是涉及一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置。

背景技术

在汽车领域中，底盘零部件的刚度、强度和耐久试验需要很多的装夹装置。现有的稳定杆疲劳试验方法是将稳定杆放入稳定杆衬套中固定在试验台上模拟实车情况进行试验，但是如果测量稳定杆本体的扭转刚度则需要除去稳定杆衬套作为弹性体的刚度值，这样就需要一套通用夹具来实现测量稳定杆本体的刚度值，此夹具还应该具有能进行不同稳定杆直径的测量，避免材料浪费，降低试验成本的优点，现有夹持夹具由于整体组成零件较多，并且安装使用的过程中比较耗费人工，同时现有夹具不具备可调节性，每一次更换不同直径的稳定杆后夹具都需要同时更换，进一步的提高了测试成本。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置，解决了现有稳定杆夹具由于整体组成零件较多，并且安装使用的过程中比较耗费人工，同时夹具不具备可调节性，每一次更换稳定杆后夹具都需要同时更换，进一步的提高了测试成本的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置，包括上支架、下支架、轴承及能够对不同直径的稳定杆进行装夹的夹紧块结构；

所述上支架下端面设有第一圆弧槽，下支架上端面设有第二圆弧槽，所述第一圆弧槽及第二圆弧槽半径均小于所述轴承外圈半径，所述轴承设置在上支架的圆弧槽与下支架的圆弧槽之间，所述上支架与所述下支架可拆卸连接；

所述夹紧块结构与所述轴承的轴承内圈可拆卸连接。

进一步的，所述夹紧块结构包括两个夹紧块，两个所述夹紧块对称设置在所述轴承内圈内，每一所述夹紧块均与所述轴承内圈可拆卸连接，每一所述夹紧块外侧设有由右至左减缩形锥面。

进一步的，所述轴承内圈内侧设有能够与所述夹紧块配合的锥面。

进一步的，每一所述夹紧块内侧均设有能够对稳定杆进行装夹的圆弧槽。

进一步的，每一所述夹紧块一端端部均设有法兰板，所述法兰板通过多个螺栓与所述轴承内圈可拆卸连接。

进一步的，所述法兰板与所述夹紧块为一体成型。

进一步的，所述轴承为球轴承。

进一步的，所述上支架与所述下支架通过多个螺栓进行可拆卸连接。

进一步的，所述下支架下端面设有底板，所述底板与所述下支架为一体成型。

一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置，包括两套所述的夹持装置。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置具有以下优势：

本实用新型所述的一种用于稳定杆刚度测量的夹持装置，在对稳定杆进行疲劳强度测试过程中，仅可以使用一套夹持装置，进而能够对不同内径的夹紧块进行夹持安装，适用于不同直径的稳定杆刚度测量，应用范围广，可降低成本。

附图说明