[实用新型]一种动力电池极柱的装配结构及动力电池

说明书

本实用新型公开了一种动力电池的极柱装配结构，属于电池技术领域，包括极柱和导电基块，导电基块上开设有通孔，极柱穿设于通孔内，极柱通过焊接连接于通孔内壁，使得极柱和导电基块之间形成环形凹槽，导电基块上设置有连通环形凹槽和导电基块外部环境的透气结构。本实用新型通过设置透气结构，能够使得在将软连接片与极柱和导电基块进行焊接时，焊接过程中产生的气体进入到环形凹槽内，并且通过透气槽从环形凹槽内排出，避免气体通过焊接熔池排出导致焊接部位出现爆点、裂纹、气孔等缺陷，保证动力电池的安全性能和使用性能。本实用新型还提供了一种动力电池，具有上述极柱装配结构，能够提高软连极片与极柱和导电基块的焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种动力电池极柱的装配结构及动力电池。

背景技术

随着现代社会的发展和人们环保意识的增强，越来越多的设备选择锂电池作为电源，如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等，这为锂电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中，电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池。

顶盖作为动力电池的重要组成部分，一般包括顶盖片、极柱和导电基块等。其中，极柱是动力电池内外导通的部件。极柱安装于顶盖片上，极柱穿过导电基块，并且极柱通过焊接连接于导电基块，因此会在极柱和导电基块之间形成一环形凹槽，在后续将软连接片和正负极柱及导电基块焊接时，焊接产生的气体及环形凹槽内部的气体受热膨胀，只能通过焊接熔池排出，导致焊接区域出现爆点、裂纹、气孔等缺陷，影响电池的安全性能和使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池的极柱装配结构及动力电池，以实现软连接片和极柱及导电基块的焊接良好，避免焊接部位出现气孔、裂纹、爆点等缺陷。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种动力电池的极柱装配结构，包括极柱和导电基块，其特征在于，所述导电基块上开设有通孔，所述极柱穿设于所述通孔内，所述极柱通过焊接连接于所述通孔内壁，使得所述极柱和所述导电基块之间形成环形凹槽，所述导电基块上设置有连通所述环形凹槽和所述导电基块外部环境的透气结构。

进一步地，所述透气结构包括设置于所述导电基块表面的透气槽，所述透气槽连通于所述环形凹槽。

进一步地，所述透气结构还包括透气网，所述透气网设置于所述透气槽内。

进一步地，所述透气结构还包括透气板，所述透气板设置于所述透气槽内，且所述透气板上开设有多个透气孔。

进一步地，所述透气槽的宽度为0.2mm-4mm，深度为0.1mm-2mm。

进一步地，所述透气结构为设置于所述导电基块内部的透气孔，所述透气孔连通于所述环形凹槽。

进一步地，所述极柱包括底座和设置在所述底座上的柱状结构，所述柱状结构穿设于所述通孔内。

为实现上述目的，本申请还提供了一种动力电池，包括上述所述的极柱装配结构。

进一步地，所述动力电池还包括顶盖片和软连接片，所述极柱安装于所述顶盖片上，所述软连接片分别与所述极柱和所述导电基块焊接连接。

进一步地，所述动力电池还包括绝缘塑胶件，所述绝缘塑胶件设置于所述导电基块和所述顶盖片之间。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出的极柱装配结构，通过设置透气结构，能够使得在将软连接片与极柱和导电基块进行焊接时，焊接过程中产生的气体进入到环形凹槽内，并且通过透气槽从环形凹槽内排出，避免气体通过焊接熔池排出导致焊接部位出现爆点、裂纹、气孔等缺陷，保证动力电池的安全性能和使用性能。