[实用新型]一种动力电池极柱的装配结构及动力电池有效
| 申请号： | 201920289029.4 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209561529U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 卢军太;刘沙沙;曾志恒 | 申请（专利权）人： | 江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;东莞塔菲尔新能源科技有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/22 | 分类号： | H01M2/22;H01M2/30 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 极柱 导电基块 动力电池 环形凹槽 本实用新型 装配结构 透气结构 排出 通孔 焊接 电池技术领域 安全性能 焊接部位 焊接过程 焊接连接 焊接熔池 气体通过 软连接片 使用性能 通孔内壁 外部环境 透气槽 穿设 极片 连通 保证 | ||
1.一种动力电池的极柱装配结构，包括极柱和导电基块，其特征在于，所述导电基块上开设有通孔，所述极柱穿设于所述通孔内，所述极柱通过焊接连接于所述通孔内壁，使得所述极柱和所述导电基块之间形成环形凹槽(101)，所述导电基块上设置有连通所述环形凹槽(101)和所述导电基块外部环境的透气结构。
2.根据权利要求1所述的极柱装配结构，其特征在于，所述透气结构包括设置于所述导电基块表面的透气槽(211)，所述透气槽(211)连通于所述环形凹槽(101)。
3.根据权利要求2所述的极柱装配结构，其特征在于，所述透气结构还包括透气网，所述透气网设置于所述透气槽(211)内。
4.根据权利要求2所述的极柱装配结构，其特征在于，所述透气结构还包括透气板，所述透气板设置于所述透气槽(211)内，且所述透气板上开设有多个透气孔。
5.根据权利要求2所述的极柱装配结构，其特征在于，所述透气槽(211)的宽度为0.2mm-4mm，深度为0.1mm-2mm。
6.根据权利要求1所述的极柱装配结构，其特征在于，所述透气结构为设置于所述导电基块内部的透气孔，所述透气孔连通于所述环形凹槽(101)。
7.根据权利要求1所述的极柱装配结构，其特征在于，所述极柱包括底座和设置在所述底座上的柱状结构，所述柱状结构穿设于所述通孔内。
8.一种动力电池，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的极柱装配结构。
9.根据权利要求8所述的动力电池，其特征在于，所述动力电池还包括顶盖片和软连接片，所述极柱安装于所述顶盖片上，所述软连接片分别与所述极柱和所述导电基块焊接连接。
10.根据权利要求9所述的动力电池，其特征在于，所述动力电池还包括绝缘塑胶件(3)，所述绝缘塑胶件(3)设置于所述导电基块和所述顶盖片之间。
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