[实用新型]一种预制墙体生产转运车有效
申请号: | 201920284436.6 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209972440U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 赵泓;李迎旭;盛翔;沈柏;陈镇海;徐伟;赵天文;王荣芳;刘新虎;朱圣妤 | 申请(专利权)人: | 北京国科天创建筑设计院有限责任公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 11719 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 贾耀梅 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台板 前后方向 车架 档板 传动轴 油缸座 油缸 本实用新型 活塞杆端部 驱动传动轴 间隔分布 销轴铰接 预制墙体 活塞杆 支撑板 转运车 钢轮 竖向 电机 生产 | ||
1.一种预制墙体生产转运车,其特征在于,包括车架(1),所述车架(1)的前后端下侧分别安装有传动轴(11),传动轴(11)的两端分别安装有钢轮(12),车架(1)的上侧固定有台板(2);所述台板(2)上固定有竖向且沿前后方向的档板(3),档板(3)一侧的台板(2)上固定有沿前后方向间隔分布的多个油缸座(4),油缸座(4)上固定有油缸(5)并使其活塞杆朝向档板(3),油缸(5)的活塞杆端部通过前后方向的销轴铰接有支撑板(6),台板(2)上还固定有用于驱动传动轴(11)的电机(7)。
2.根据权利要求1所述的一种预制墙体生产转运车,其特征在于,所述多个油缸座(4)分为两组,且使一组油缸座(4)的高度高于另一组油缸座(4)的高度,并使两组油缸座(4)交错分布。
3.根据权利要求2所述的一种预制墙体生产转运车,其特征在于,所述两组油缸座(4)中较低一组油缸座上的油缸(5)水平设置,两组油缸座(4)中较高一组油缸座上的油缸(5)倾斜布置。
4.根据权利要求3所述的一种预制墙体生产转运车,其特征在于,所述档板(3)相对于油缸(5)的一侧设有沿前后方向间隔分布的多个第一防护垫(31),所述支撑板(6)上设有第二防护垫(61)。
5.根据权利要求4所述的一种预制墙体生产转运车,其特征在于,所述档板(3)相对于油缸(5)的另一侧固定有沿前后方向间隔分布的多个加强筋(32),加强筋(32)的下端与台板(2)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种预制墙体生产转运车,其特征在于,所述电机(7)处于档板(3)相对于油缸(5)的另一侧,电机(7)的上侧设有固定在档板(3)上的控制器(8)。
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