[实用新型]底盘及维护保养车

说明书

本实用新型提供了一种底盘及维护保养车，其中底盘包括车架和车桥，车桥安装于车架上，车桥的离地间隙大于车架的离地间隙。该底盘将车桥安装于车架的上方，使车桥离地间隙大于车架离地间隙，即将车架的高度降低，从而使底盘的整体高度降低，能够使包含上述底盘的维护保养车高度降低，尺寸减小，可以随飞机运输。

技术领域

本实用新型涉及底盘结构技术领域，特别涉及一种底盘及维护保养车。

背景技术

飞机机身结冰以及机身的污染已经成为冬季影响飞机运行安全的重大隐患。尤其是冬季的雨雪天气或者特殊气候环境条件是影响飞行安全的重要因素，飞机机身上的积雪或者冰层在起飞前不彻底清除干净，会产生较大的飞行安全隐患。现有的飞机维护保养车一般整体尺寸庞大，高度较高，无法放置在普通飞机的机舱中随飞机运输。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种底盘及维护保养车，以解决现有技术中维护保养车尺寸庞大而无法随飞机运输的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供了一种底盘，所述底盘包括车架和车桥，所述车桥安装于所述车架上，所述车桥的离地间隙大于所述车架的离地间隙。

进一步地，所述车架包括两个纵梁和连接在两个所述纵梁之间的多个第一连杆，所述车桥的离地间隙大于所述纵梁的离地间隙。

进一步地，所述车桥包括位于所述纵梁一端的第一车桥，所述第一车桥铰接于所述车架上，以使所述第一车桥在垂直于两个所述纵梁的纵向中心线的平面内摆动。

进一步地，所述车架还包括设于两个所述纵梁之间、并与两个所述纵梁连接的安装座，所述第一车桥铰接于所述安装座上。

进一步地，所述安装座包括相对设置的、分别具有安装孔的两个安装板，两个所述安装板分别与两个所述纵梁连接，所述第一车桥通过连接件安装在所述安装孔上。

进一步地，所述车架还包括连接每个所述安装板和与该安装板相邻的所述第一连杆之间的至少一个第二连杆；所述安装座还包括设置在所述第二连杆上的加强板，所述加强板与对应的所述安装板连接。

进一步地，每个所述安装板背离另一个所述安装板的方向上形成折边。

进一步地，所述车架还包括安装于每个所述纵梁外侧的限位机构，所述限位机构位于所述第一车桥下方以对所述第一车桥限位。

进一步地，所述车架还包括安装于所述安装座顶端的至少一个第三连杆以对所述第一车桥限位。

进一步地，所述纵梁的一端形成台阶状或者凹槽状的安装部以安装所述第一车桥。

进一步地，所述车桥包括位于所述纵梁另一端的第二车桥，所述第二车桥包括连接在每个所述纵梁外侧的连接部，所述连接部的离地间隙大于所述纵梁的离地间隙。

根据本实用新型的另一方面，还提供了一种维护保养车，所述维护保养车包括上述的底盘。

本实用新型提供的底盘，将车桥安装于车架的上方，使车桥离地间隙大于车架离地间隙，即将车架的高度降低，从而使底盘的整体高度降低，能够使包含上述底盘的维护保养车高度降低，尺寸减小，可以随飞机运输。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的底盘的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的第一车桥与纵梁的连接结构示意图(图中的轮胎已省略)；

图3为本实用新型实施例提供的底盘的另一结构示意图(为了示出第二车桥，图中的轮胎和轮胎周边的车架已省略)；

图4为图1中第一车桥的结构示意图。

附图标记说明：