[实用新型]一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台

说明书

本实用新型公开了一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台，包括四个支撑单元、组装平台和升降机构，所述组装平台水平设置升降机构的上端，所述升降机构驱动所述组装平台上下移动，四个所述支撑单元可拆卸的设置在所述组装平台的上端，并分别位于同一个长方形的四个直角处。本实用新型提供一种通过升降及支撑机构能够实现快速方便的对不同型号柴油机进行组装的DF系列内燃机车柴油机组装升降平台。

技术领域

本实用新型涉及升降装置领域。更具体地说，本实用新型涉及一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台。

背景技术

随着DF系列内燃机车长时间成功运行,柴油机检修将成为其是否能够持续稳定运行的关键因素。因此研制适应多种型号柴油机组装的设备成为当前的迫切需要。在柴油机组装作业中，以往采用液压同步升降方式、天车吊运不同型式柴油机的机体支撑机构至组装平台固定，无油底壳支撑，加大了作业难度，延长了作业时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种通过升降及支撑机构能够实现快速方便的对不同型号柴油机进行组装的DF系列内燃机车柴油机组装升降平台。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台，包括四个支撑单元、组装平台和升降机构，所述组装平台水平设置升降机构的上端，并与所述升降机构传动连接，所述升降机构驱动所述组装平台上下移动，四个所述支撑单元可拆卸的设置在所述组装平台的上端，并分别位于同一个长方形的四个直角处。

优选的是，所述的一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台中，所述支撑单元包括支撑板和定位组件，四个所述支撑单元的支撑板均沿左右方向水平设置在所述组装平台的上端，并分别位于同一个长方形的四个直角处，所述支撑板均通过对应的定位组件与所述组装平台可拆卸的连接，位于左侧的两块所述支撑板的前后两侧壁和左侧壁上以及位于右侧的两块所述支撑板的前后两侧壁和右侧壁上均水平设有一插销孔，所述插销孔内均同轴安装有一销轴，所述销轴的一端卡接在对应的所述插销孔内，其另一端上可转动的同轴套设有一支撑轮。

优选的是，所述的一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台中，所述定位组件包括中心轴和定位销，所述中心轴均竖直设置在所述组装平台上端，且四根所述中心轴位于分别位于同一个长方形的四个直角处，所述支撑板为水平设置在所述组装平台上端的方形板体，其上端中部设有与所述中心轴对应的第一通孔，所述中心轴向上穿过对应的所述第一通孔，所述支撑板上还设有上下贯穿其的第二通孔，所述组装平台的上端设有与四个所述支撑板的第二通孔一一对应的四个第三通孔，所述第三通孔均与对应的第二通孔连通以形成与所述定位销匹配的安装孔，所述定位销均竖直安装在对应的所述安装孔中，以将对应的所述支撑板固定在所述组装平台上。

优选的是，所述的一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台中，所述支撑板上均间隔设有多个定位件，所述定位件上沿左右方向或沿前后方向开有一螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有一螺栓。

优选的是，所述的一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台中，所述升降机构包括四根丝杆、双轴电机、两个转向器和四个与所述丝杆一一对应的蜗轮箱，所述组装平台的前后两侧分别竖直设有两根所述丝杆，四根所述丝杆分别位于同一个长方形的四个直角处，所述丝杆上均螺纹安装有丝杠母，前后间隔的两根丝杆之间均设有一个所述转向器，所述蜗轮箱包括箱体和设置在所述箱体内的涡轮和蜗杆，所述箱体内部中空，其对应的所述丝杆上的丝杠母竖直穿过所述箱体并与所述箱体固定连接，所述箱体的上方均设有移动块，所述箱体对应的所述丝杆上下贯穿对应的所述移动块，所述移动块通过轴承和对应的所述丝杠母的上端转动连接，所述移动块的一端水平延伸至所述组装平台下方并与所述组装平台的下端抵触，所述涡轮水平设置套设在对应的所述丝杠母上，所述蜗杆沿前后方向设置，并与对应的所述涡轮啮合，且其一端穿出所述箱体外，并与其对应的所述转向器传动连接，所述双轴电机设置在所述组装平台下端中部，其两根输出轴均沿左右方向设置，并分别水平延伸至与两个所述转向器传动连接。