[实用新型]多功能烟包装卸小车

说明书

本实用新型属于搬运装置技术领域，公开了一种多功能烟包装卸小车。其主要技术特征为：包括车架，所述车架后端下面设有两个小轮，车架后端上面设有金属后栏，金属后栏的宽度大于车架的宽度，金属后栏与车架通过合页连接，车架两侧设置有与金属后栏相匹配的磁铁，车架的底面设置有多个横杆，每个横杆上设置有至少一个滑轮。该多功能烟包装卸小车，将烟包由月台输送到配送车车厢时，横杆上的滑轮使得烟包由车架后端能够自然下滑到车架前端，从而大大降低劳动强度，提高生产效率，避免出现磕碰卷烟现象。到达零售户处后，可推可拉车架运送烟包，可一次运输6‑8件烟包，减少搬运次数。

技术领域

本实用新型属于搬运装置技术领域，尤其涉及一种多功能烟包装卸小车。

背景技术

烟草物流中心负责卷烟的入库、仓储及分拣配送工作。进行卷烟分拣配送时，使用电动叉车和地牛将码放在托盘上的件烟运送到备货区，按照零售户的订烟信息进行分拣、打码、塑包，按排列顺序装入笼车。然后，送货员将笼车内塑包好的零售户卷烟运到月台上装入送货车厢内。卷烟装车时，由于月台和车厢有一定距离，常出现磕碰卷烟现象，给零售户造成损失。另外在送货量过大时，装卸过程的劳动强度太大，送货人员希望能够装备一种工具来提高工作效率、降低劳动强度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种方便送货人员将烟包由月台输送到送货车车厢内，省时省力、工作效率高的多功能烟包装卸小车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括车架，所述车架后端下面设有两个小轮，车架后端上面设有金属后栏，金属后栏的宽度大于车架的宽度，金属后栏与车架通过合页连接，车架两侧设置有与金属后栏相匹配的磁铁，车架的底面设置有多个横杆，每个横杆上设置有至少一个滑轮。

其附加技术特征为：所述的滑轮为一个、两个、三个、四个；

所述多个横杆的相邻横杆间距为20-40厘米；

所述车架的前端设置有伸缩杆。

本实用新型所提供的多功能烟包装卸小车，不使用时，将金属后栏以合页为轴向靠近车架方向转动，磁铁吸附住金属后栏，节省放置空间。送货员配送时，将各零售户订购的卷烟用笼车运到月台上，将金属后栏脱离磁铁吸附，使金属后栏以合页为轴向远离车架方向转动，由于金属后栏的宽度大于车架的宽度，金属后栏转到与车架呈90度垂直位不再动，使金属后栏向下将车架放在月台上，车架前端伸入配送车车厢，由于月台高度高于配送车车厢高度，车架具有一定倾斜角，车架前端低后端高。将烟包放在车架后端的横杆上，横杆上的滑轮使得烟包由车架后端能够自然下滑到车架前端，一件件烟包由月台输送到配送车车厢，从而大大降低劳动强度，提高生产效率，避免出现磕碰卷烟现象。全部烟包装入配送车车厢后，将金属后栏以合页为轴向靠近车架方向转动，磁铁吸附住金属后栏，将多功能烟包装卸小车放入配送车车厢。到达零售户处后，将多功能烟包装卸小车取出，两个小轮着地，将金属后栏脱离磁铁吸附，使金属后栏以合页为轴向远离车架方向转动，由于金属后栏的宽度大于车架的宽度，金属后栏转到与车架呈90度垂直位不再动，将零售户预定的烟包放置在车架上，金属后栏防止烟包由车架上滑落，可推可拉车架运送烟包，可一次运输10-12包卷烟，减少了送货员送烟的往返次数和劳动强度。根据需要，滑轮为一个、两个、三个、四个，多个横杆的相邻横杆间距为20-40厘米。车架的前端设置有伸缩杆，可根据需要设置车架长度。不使用时，伸缩杆回缩，节省放置空间。使用时，拉出伸缩杆，适应较长间距。伸缩杆结构可采用拉杆箱的拉杆结构、钓鱼竿结构或其它伸缩结构。

附图说明

图1为本实用新型多功能烟包装卸小车的结构示意图；

图2为多功能烟包装卸小车输送烟包的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型多功能烟包装卸小车的结构和使用原理做进一步详细说明。