[实用新型]一种汽车凸轮轴轴承盖生产用供销与取销机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车凸轮轴轴承盖生产用供销与取销机构，涉及汽车凸轮轴轴承盖加工技术领域，包括供销机构，包括底座，底座的下方设置有振动筛以及顶料气缸，底座内开设有通道，通道内设置有将圆柱销转移至顶料气缸上方的输送部；取销机构，设置在供销机构的上方，其包括基座以及与基座连接的夹紧气缸，活塞连接有有半径自上而下逐步增加的弹性夹爪，缸筒的端部与弹性夹爪相契合。本实用新型的汽车凸轮轴轴承盖生产用供销与取销机构，利用振动筛供料，将圆柱销部分顶出供销机构的上端面，再通过取销机构的气缸推动弹性夹爪涨开和收缩来夹紧圆柱销，并移动到轴承盖开孔位置上方，便于后续的种销工作，采用自动运输圆柱销，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车凸轮轴轴承盖加工技术领域，尤其涉及一种汽车凸轮轴轴承盖生产用供销与取销机构。

背景技术

汽车凸轮轴轴承盖在加工时，需要进行打孔种销，也就是将圆柱销部分压装在孔内，现有技术通常是依靠人工或人工操作机床来完成，每个加工过程需要不同的机器完成，不能形成连贯的生产线，自动化程度较低，导致加工生产效率低下，并且种销的质量可靠性低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车凸轮轴轴承盖生产用供销与取销机构。

本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车凸轮轴轴承盖生产用供销与取销机构，包括:

供销机构，包括底座，所述底座的下方设置有振动筛以及顶料气缸，所述底座内开设有通道，所述振动筛通过管道将圆柱销送入至所述通道内，所述通道内设置有将所述圆柱销转移至所述顶料气缸上方的输送部，所述底座的顶部开设有与所述通道相连通的通孔；

可移动的取销机构，设置在所述供销机构的上方，其包括基座以及与所述基座连接的夹紧气缸，所述夹紧气缸包括缸筒以及设置在缸筒内的活塞，所述活塞连接有有半径自上而下逐步增加的弹性夹爪，所述缸筒的端部与所述弹性夹爪相契合。

优选的，所述输送部包括与所述基座连接的推动气缸，所述推动气缸的活塞连接有可在通道内滑动的推动板，所述推动板上设置有运料孔，管道、通孔以及运料孔的直径均与圆柱销相适配，所述通道内的一端设置有限位板，所述限位板与所述底座相连接。

优选的，所述管道包括与所述振动筛相连接的不锈钢钢管，以及所述不锈钢钢管通过接头连接的气管，所述气管的一端伸入所述底座内并与所述底座的底部通过接头固定连接，所述底座上设置有与所述气管相对应并连通的供料孔。

优选的，还包括顶杆，所述弹性夹爪向着活塞的方向延伸出一中空的连接杆，顶杆设置在连接杆内，并且与缸筒内的顶部固定连接，其底端设置可与圆柱销相抵的水平的抵挡部。

本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的汽车凸轮轴轴承盖生产用供销与取销机构，利用振动筛供料，将圆柱销部分顶出供销机构的上端面，再通过取销机构的气缸推动弹性夹爪涨开和收缩来夹紧圆柱销，并移动到轴承盖开孔位置的上方，便于后续的种销工作，采用自动运输圆柱销，提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作优选的说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型供销机构结构示意图；

图3为本实用新型取销机构结构示意图；

图4为本实用新型取销机构移动到轴承盖上方时待种销的结构示意图；

图中标记为:1、底座；2、振动筛；3、顶料气缸；4、通道；5、管道；51、不锈钢钢管；52、气管；6、通孔；7、基座；8、夹紧气缸；81、缸筒；82、活塞；9、弹性夹爪；10、推动气缸；11、推动板；12、运料孔；13、限位板；14、供料孔；15、顶杆；151、抵挡部；16、连接杆。